사이버캡에는 핸들도 페달도 없지만 비디오 게임 컨트롤러로 운전할 수 있습니다.

지금쯤이면 이미 아시겠지만, Tesla이(가) 향후 몇 년간 내세우는 핵심 전략은 핸들과 페달이 없는 첫 완전 자율주행 차량, 사이버캡입니다. 이 미국 제조사는 2~3년 안에 이 차량의 판매를 시작할 계획이며, 개인 사용뿐 아니라 일반 시민이 Tesla 앱에서 호출해 A 지점에서 B 지점까지 이동할 수 있는 로보택시 차량군을 구성하는 용도로도 쓰일 예정입니다. 마치 우버처럼 말입니다.

발표 이후 특정 상황에서 차량을 어떻게 조작할지에 대한 의문이 제기되어 왔습니다. Tesla의 완전 자율주행이 아무리 잘 작동하더라도, 아직 검증이 필요한 부분입니다. 입구가 복잡하고 매우 좁은 차고에 주차하는 등, 차량을 수동으로 운전할 수 있어야 하는 경우가 분명 있습니다.

다행히 Tesla은(는) 이 부분도 고려한 것으로 보입니다. 최근 발표된 한 보고서에 따르면, 사이버캡은 수동 운전도 가능하며, 이를 위해 비디오 게임 컨트롤러와 비슷한 장치를 사용합니다. 이 정보는 Tesla이(가) 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있는 페터슨 자동차 박물관 전시를 위해 사이버캡 한 대를 보낸 뒤에 알려졌습니다.

손에 들고 있는 것은 무엇입니까?

차량이 전시장 안으로 들어가며 필요한 기동을 하는 모습을 담은 일부 공개 영상에서는, 운전석에 앉은 운전자가 진입로 경사로를 따라 차를 유도하며 조작 장치를 사용하는 모습이 보입니다. Tesla의 자율주행 소프트웨어가 실내 공간에서는 한계가 있어 이러한 조작이 필수적이었던 것으로 보입니다. 또한 이 조작 장치는 완전한 무선이어서, 차량 내부는 물론 몇 미터 떨어진 외부에서도 사용할 수 있는 것으로 확인되었습니다.

최후의 수단으로서의 원격 운전

이러한 흥미로운 정보와 함께, Tesla이(가) 최근 새로운 사이버캡을 위한 로보택시 운영자 채용 절차를 시작했다는 소식도 유출되었습니다. 이 직원들의 임무는 차량이 스스로 해결할 수 없는 보안이나 내비게이션 문제를 원격으로 개입하여 해결하는 원격 운영자 역할입니다. 웨이모(Waymo) 등 다른 자율주행 차량 기업들도 같은 방식을 사용하고 있습니다.