这款 Tesla Cybercab 没有方向盘和踏板,却可以用游戏手柄来驾驶。

Javier Cantagalli     27 December 2024     2 min.
这款 Tesla Cybercab 没有方向盘和踏板,却可以用游戏手柄来驾驶。

为了完成 Cybercab 的复杂操作,尤其是泊车时,据透露,Tesla 采用了一种类似游戏手柄的控制器,以弥补这款车没有方向盘和踏板的缺陷。

说到这里,你大概已经知道,Tesla 未来几年的重头戏是 其首款完全自动驾驶、没有方向盘和踏板的车型,即 Cybercab。这家美国车企计划在两到三年内开始销售这款车,既供私人使用,也用于组建 robotaxi 车队。任何市民都可以通过 Tesla 自家的应用程序申请服务,就像使用 Uber 一样,让车辆把他从 A 点送到 B 点。

不过,自车型发布以来,人们对该车在特定情况下的操控问题提出了一些疑问。无论 Tesla 的完全自动驾驶技术多么出色(这一点仍有待检验),在某些情况下,手动操控车辆似乎是必不可少的,例如在入口非常复杂、车位十分狭窄的车库里停车。

Tesla Cybercab 00005

所幸,Tesla 似乎也考虑到了这一点。根据近日发布的一份报告,Cybercab 同样支持手动驾驶,为此采用了一种类似游戏手柄的控制器。这一信息是在 Tesla 将一辆 Cybercab 送往位于加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出之后曝光的。

他手里拿的那个是什么?

此前发布的一些视频显示,Cybercab 被开进展馆时,正在进行相应的操作:车内有一名驾驶员坐在座位上,沿着坡道引导车辆,并为此使用一个操控器。由于 Tesla 自动驾驶软件在室内空间存在局限,这一操作是必需的。另外已经确认,该操控器完全无线,因此无论是在车内还是在距离车辆几米远的车外,都可以使用。

远程驾驶作为最后手段

撇开这一有趣的信息不谈,近期还有消息透露,Tesla 已开始为其新款 Cybercab 招聘 robotaxi 运营人员。这些员工的职责是担任远程操作员,在车辆自身无法解决安全或导航问题时进行介入处理。Waymo 等其他拥有自动驾驶车队的公司也采用了类似的做法。

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