새로운 Audi A3: 새로운 디자인, 향상된 기술이지만 변함없는 철학

그룹 Volkswagen의 “해골 삼총사”가 새로운 Audi A3의 출시와 함께 완성되었습니다. 이 모델은 아직 개편되지 않았던 마지막 소형 콤팩트 모델입니다. 네 개의 고리 브랜드는 마지막 디자인 기준을 활용해 비슷한 성격의 차량을 만들었으며, 최신 세대 A3를 같은 라인업의 다른 형제 모델들이 따르고 있는 새로운 흐름으로 이끌었습니다. 이러한 방향에 따라 Audi는 이전 세대와 매우 유사한 철학을 담으면서도 차이를 만들어낼 중요한 변화를 더한 차량을 선보이고자 합니다.

이는 실내 공간에서도 확인할 수 있습니다. 이 공간은 Q3와 그보다 작은 형제 모델인 A1에서 이미 볼 수 있었던 여러 요소를 물려받았습니다. 그러나 이 변화는 단순히 외관적인 것이 아니라 기능적인 것이기도 합니다. Audi는 기술 분야에 특히 힘을 쏟았으며, 그 가운데서도 이 콤팩트 모델의 최신 버전이 특히 돋보입니다.

원칙에 충실하면서도 혁신적인 디자인

새로운 Audi A3를 살펴보면, 전반적으로 디자인이 여전히 절제되고 보수적이라는 점을 금방 알 수 있습니다. 하지만 이 독일 브랜드의 디자이너들은 앞서 언급한 A1, Q3, 그리고 R8 같은 다른 모델에서 가져온 중요한 신기술을 도입하여 혁신적인 차량을 만들어냈습니다. 또한 이전 세대와 같은 MQB 플랫폼을 바탕으로 하면서도 차체는 더 커졌습니다. 이로 인해 전장은 4.34미터, 전폭은 1.82미터, 전고는 1.43미터까지 늘어났으며, 이 수치는 380리터의 트렁크 용량과 함께 제공됩니다.

싱글프레임 그릴은 여전히 전면을 지배하며, 더 곡선적이고 날카로운 헤드라이트 디자인과 함께합니다. 다만 이제는 범퍼도 특히 눈에 띕니다. 이 부분에는 더 공격적인 새로운 스플리터와 두 개의 가짜 공기 흡입구가 자리 잡고 있어 차량 전체에 근육질의 인상을 더해줍니다.

후면에서는 LED 기술을 갖춘 새로운 형태의 리어 램프와 작은 스포일러가 적용되었습니다. 이 스포일러는 S3와 RS3 버전에서 더 커질 것입니다. 범퍼에도 가짜 공기 배출구가 있지만, 배기관은 범퍼 아래쪽에 위치하면서도 이를 모방하는 장식은 없습니다.

그럼에도 가장 많은 혁신이 담긴 곳은 실내입니다. 대시보드에 통합된 10.1인치의 새로운 터치스크린이 장착되었으며, 이로써 이전 세대의 낡은 돌출형 플로팅 스크린은 사라졌습니다. 가상 콕핏도 여전히 탑재되어 있으며, 기본 10.3인치 화면(옵션 시 12.3인치)을 통해 모든 종류의 정보를 간단하고 매끄럽게 전달합니다.

현재는 세 가지 엔진

Audi는 향후 A3 라인업에 내연기관, 전기, 플러그인 하이브리드 엔진이 추가될 것이라고 확인했지만, 현재로서는 앞바퀴로 동력을 전달하는 세 가지 옵션으로 만족해야 합니다. 이에 따라 가솔린 엔진 한 종과 디젤 엔진 두 종이 이 새로운 독일 콤팩트 모델의 기계적 특성을 담당합니다.

가솔린 버전에는 1.5리터 4기통 터보 과급 TFSI 엔진이 장착됩니다. 이 엔진은 150 CV의 출력을 낼 수 있으며, 이 동력은 6단 수동변속기 또는 이미 잘 알려진 7단 더블 클러치 S tronic 자동변속기와 함께 제어할 수 있습니다.

디젤 라인업은 이미 익숙한 2.0 TDI를 사용합니다. 이는 두 가지 출력 수준을 제공하는 4기통 터보 엔진입니다. 116 CV와 150 CV. 가솔린 모델과 마찬가지로 두 엔진 모두 수동변속기와 자동 S tronic 변속기 중 선택할 수 있습니다.

Audi는 올해 3월 중에 새로운 A3의 사전 주문을 시작할 예정이며, 첫 물량은 5월 초 시장에 출시될 예정입니다. 전체 가격표는 아직 공개되지 않았지만, 네 개의 고리 브랜드는 스페인에서 가솔린 버전의 시작 가격을 29,070유로로 책정했습니다.

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