샤오미가 중국에서 YU7 SUV의 인도를 시작하며, 신규 고객의 경우 1년 이상 대기해야 하는 상황입니다

샤오미는 중국 58개 도시에서 첫 번째 전기 SUV인 YU7의 인도를 시작했으며, 전례 없는 성공을 거두고 있습니다. 이 회사의 두 번째 전기차 출시 이후 수요가 압도적인 수준입니다. 예약 장부가 열린 후 첫 18시간 만에 확정된 주문만 24만 건을 넘었습니다.

이로 인해 신규 주문의 예상 인도일이 크게 늦춰졌습니다. 따라서 지금 이 전기 SUV를 주문하는 고객은 선택한 사양에 따라 다음 해 여름 말까지, 약 14개월가량 기다려야 새 차량을 운전할 수 있습니다.

다만 샤오미가 기다려온 YU7을 먼저 주문한 고객들은 훨씬 운이 좋았습니다. 이 중국 제조사는 이미 첫 번째 전기 SUV 차량의 인도를 시작했으며, 회사의 창립자이자 CEO인 레이쥔(Lei Jun)이 일부 초기 구매자들에게 인도식에 직접 참석하기도 했습니다.

인내, 아주 많은 인내

어떤 경우든 길기는 하지만, 신규 고객의 YU7 인도 기간은 선택한 사양에 따라 달라집니다. 현재 기본 사양의 이 전기 SUV를 선택하는 고객은 차량을 받기까지 59주에서 62주를 기다려야 합니다. 반면 Pro 및 Max 사양의 경우 샤오미는 현재 첫 번째는 53주에서 56주, 두 번째는 45주에서 48주의 예상 인도일을 제시하고 있습니다.

6월 말 YU7의 출시는 주문 열풍을 일으켰으며, 처음 3분 만에 20만 건이 확정되었고 단 18시간 만에 24만 건 이상이 들어왔습니다. 경쟁자가 거의 없는 가격대, 유로 환산 약 3만 유로부터 시작하는 가격은 많은 경쟁사들을 어려운 상황에 놓이게 했습니다. 이들 경쟁사의 가장 큰 기대는, 1년 넘게 기다리려 하지 않는 고객들에게 샤오미의 제한된 생산 능력이 오히려 유리하게 작용할 것이라는 점입니다.

샤오미는 초기 차량의 생산을 가속화하여 지금 진행 중인 초기 인도를 가능하게 했습니다. 다만 맞춤형 사양 차량의 인도가 언제 시작될지는 아직 분명하지 않으며, 일부 소문에 따르면 빠르면 다음 달인 8월에 이루어질 수도 있다고 합니다.

샤오미에게 주어진 시험대

이미 오래전에 일론 머스크(Elon Musk)가 말했듯이, 어려운 점은 새로운 전기차 모델을 시장에 출시하는 것이 아니라, 기존 수요를 감당할 수 있을 만큼 충분히 빠르게 생산을 확대하는 것입니다. 바로 지금 샤오미가 놓인 지점이 그곳입니다. YU7은 이미 확실한 판매 성공작이며, 첫 번째 전기차인 SU7보다도 더 큰 성공을 거두고 있습니다. 그러나 고객들이 요청하는 모든 차량을 인도하는 것은 쉬운 일이 아닐 것입니다.

베이징에 위치한 샤오미의 주력 공장은 연간 15만 대의 생산 능력을 갖추고 있으며, 지난 6월부터 브랜드 전기차의 생산을 늘리기 위해 2교대 체제를 도입했습니다. 한편 공장의 2단계 건설은 6월 중순에 완료되어, 아마도 7월이나 8월에 곧 생산을 시작하기 위한 준비가 진행 중입니다. 또한 샤오미는 최근 전기차 공장의 3단계를 수용할 수 있는 부지도 새로 확보했습니다.