小米开始在中国交付YU7 SUV，新客户需等待一年以上

小米已开始在中国58个城市交付其首款电动SUV YU7，取得了前所未有的成功。公司第二款电动车型发布后的需求势头十分强劲，在开放登记册后的前18小时内，确认订单就超过24万笔。

这一情况大幅推迟了新订单的预计交付日期。因此，任何现在下单这款电动SUV的客户，大约需要14个月左右，即要到明年夏末才能驾驶新车，具体时间取决于所选版本。

不过，那些下单较快的客户则更为幸运。这家中国车企已开始交付首批SUV电动车，小米创始人兼负责人雷军亲自出席了部分首批买家的交车仪式。

耐心，还需要更多耐心

尽管无论如何交付时间都较长，但新客户目前购买YU7的交付周期因版本而异。选择标准版的客户需要等待59至62周才能提车；而Pro和Max版本，小米目前给出的预计交付时间分别为53至56周和45至48周。

YU7于6月底发布后引发了订单热潮，前三分钟确认订单20万笔，18小时内超过24万笔。其几乎没有竞争对手的价格（约合3万欧元起）让许多竞争对手陷入困境，他们寄希望于小米有限的产能能够成为优势，留住那些不愿等待一年多才能提车的客户。

小米加快了首批车辆的生产，从而使目前正在进行的首批交付得以实现。不过，个性化配置车型何时开始交付仍不明确，有传言称或许会在下个8月开始。

小米的试金石

正如特斯拉CEO埃隆·马斯克很久以前所说，难点不在于向市场推出新的电动车型，而在于能够足够快地扩大产能，满足现有需求。这正是小米目前所处的位置。YU7已是一款大获成功的车型，销量甚至超过了其首款电动车SU7，但要把客户所需的全部车辆交到他们手中，绝非易事。

小米位于北京的主力工厂，年产能为15万辆，为提高品牌电动车的产量，已于去年6月起实行两班倒工作制。与此同时，工厂的第二期工程也在筹备中，预计将于7月或8月投产，该工程已于6月中旬完工。此外，小米最近还购入了一块土地，可用于建设其电动车工厂的第三期工程。