A Xiaomi inicia as entregas do SUV YU7 na China com uma lista de espera de mais de um ano para novos clientes

A Xiaomi iniciou a entrega do seu primeiro SUV elétrico, o YU7, em 58 cidades da China, com um sucesso sem precedentes. O nível de procura após o lançamento do segundo modelo elétrico da empresa está a ser esmagador, com mais de 240 mil encomendas confirmadas apenas nas primeiras 18 horas desde a abertura do registo.

Uma situação que prolongou significativamente a data de entrega prevista para novas encomendas. De tal modo que qualquer cliente que faça agora a encomenda deste SUV elétrico não poderá sentar-se ao volante do seu novo veículo até ao final do próximo verão, cerca de 14 meses, aproximadamente, consoante a versão escolhida.

Os clientes que foram mais rápidos a encomendar o tão esperado YU7 da Xiaomi tiveram, no entanto, muito mais sorte. O fabricante chinês já começou a entregar as primeiras unidades do seu SUV elétrico, com o fundador e chefe da empresa, Lei Jun, a participar pessoalmente na cerimónia de entrega a alguns dos primeiros compradores.

Paciência, muita paciência

Embora prolongados em qualquer caso, os prazos de entrega atuais para novos clientes do YU7 variam consoante a versão escolhida. Assim, os clientes que optem agora pela versão standard deste SUV elétrico terão de esperar para receber o seu veículo entre 59 e 62 semanas. Enquanto para as versões Pro e Max, a Xiaomi oferece atualmente uma data de entrega estimada de entre 53 e 56 semanas para a primeira, e de entre 45 e 48 semanas para a segunda.

O lançamento do YU7 no final de junho desencadeou uma febre de encomendas, com 200 mil confirmadas nos primeiros três minutos e mais de 240 mil em apenas 18 horas. O seu preço, praticamente sem concorrência, a partir de cerca de 30 mil euros à taxa de câmbio, coloca muitos dos seus rivais numa situação difícil, cuja principal esperança é que a limitada capacidade de produção da Xiaomi jogue a seu favor junto dos clientes que não estejam dispostos a esperar mais de um ano para estrear o seu novo veículo.

A Xiaomi acelerou a produção das primeiras unidades, facilitando assim as entregas iniciais que se estão a realizar agora. Contudo, ainda não é claro quando começarão as entregas das configurações personalizadas, embora alguns rumores apontem para que talvez isto possa acontecer no próximo mês de agosto.

A prova de fogo para a Xiaomi

Como já disse Elon Musk, o chefe da Tesla, há já bastante tempo, o complicado não é lançar um novo modelo elétrico no mercado, mas sim ser capaz de atender à procura existente, escalando a produção com rapidez suficiente. É precisamente nesse ponto que a Xiaomi se encontra neste momento. O YU7 já é um rotundo sucesso de vendas, mesmo superior ao do seu primeiro modelo elétrico, o SU7, mas colocar nas mãos dos seus clientes todas as unidades que estes solicitam não será tarefa fácil.

A principal fábrica da Xiaomi, situada em Pequim, com uma capacidade de produção anual de 150 mil unidades, adotou um regime de dois turnos no passado mês de junho, com o objetivo de aumentar a produção dos modelos elétricos da marca. Enquanto isso, uma segunda fase da fábrica já está em preparação para iniciar também a produção em breve, possivelmente em julho ou agosto, depois de concluída a sua construção em meados de junho. Adicionalmente, a Xiaomi adquiriu também recentemente um terreno que poderá acolher a terceira fase da sua fábrica de veículos elétricos.