Xiaomi YU7 Elektrikli Arabalar SUV
Xiaomi, YU7 SUV modelinin Çin'deki teslimatlarına başlıyor; yeni müşteriler için bekleme listesi bir yılı aşıyor
Xiaomi, doygun Çin premium elektrikli araç pazarında güçlü bir rakip olarak yerini sağlamlaştırmak istiyor ve artan talebi karşılayabilecek üretimi ölçeklendirebildiği sürece bunu başaracağa benziyor.
Xiaomi, ilk elektrikli SUV’u YU7’nin teslimatına Çin’in 58 şehrinde eşi benzeri görülmemiş bir başarıyla başladı. Şirketin ikinci elektrikli modelinin lansmanının ardından talep düzeyi çok yüksek; sipariş defterinin açılmasından sonraki ilk 18 saatte 240 binden fazla sipariş onaylandı.
Bu durum, yeni siparişler için öngörülen teslimat tarihini önemli ölçüde uzattı. Öyle ki bu elektrikli SUV’u şimdi sipariş eden herhangi bir müşteri, seçilen versiyona bağlı olarak yaklaşık 14 ay sonra, gelecek yazın sonlarına kadar yeni aracının direksiyonuna geçemeyecek.

Ancak Xiaomi’nin beklenen YU7’sini daha hızlı sipariş verenler çok daha şanslı oldu. Çinli üretici, elektrikli SUV’un ilk birimlerini teslim etmeye başladı; şirketin kurucusu ve patronu Lei Jun da ilk alıcıların bazılarına teslimat törenine bizzat katıldı.
Sabır, çok sabır
Her durumda uzun olmakla birlikte, yeni müşteriler için YU7’nin teslimat süreleri seçilen versiyona göre değişiyor. Bu elektrikli SUV’un standart versiyonunu şimdi tercih edecek müşteriler, aracını 59 ila 62 hafta arasında beklemek zorunda kalacak. Pro ve Max versiyonları için ise Xiaomi şu anda birincisi için 53 ila 56 hafta, ikincisi için ise 45 ila 48 hafta arasında tahmini bir teslimat tarihi sunuyor.
YU7’nin haziran sonunda lansmanı bir sipariş çılgınlığına yol açtı; ilk üç dakikada 200 binden fazla sipariş onaylandı ve yalnızca 18 saatte 240 binden fazla sipariş geldi. Yaklaşık 30 bin euro’dan başlayan, neredeyse rakipsiz fiyatı, rakiplerinin birçoğunu zor bir duruma sokuyor; bunların temel umudu, yeni aracına kavuşmak için bir yıldan fazla beklemeye razı olmayan müşteriler açısından Xiaomi’nin sınırlı üretim kapasitesinin lehlerine işleyeceği.

Xiaomi, ilk birimlerin üretimini hızlandırarak şu an yapılmakta olan ilk teslimatları mümkün kıldı. Bununla birlikte, kişiselleştirilmiş konfigürasyonların teslimatlarının ne zaman başlayacağı henüz net değil; bazı söylentiler ise bunun belki gelecek ay olan ağustos ayında gerçekleşebileceğini öne sürüyor.
Xiaomi için gerçek sınav
Uzun zaman önce Elon Musk’ın, Tesla patronu olarak dediği gibi, zor olan yeni bir elektrikli modeli piyasaya sürmek değil; mevcut talebi yeterince hızlı üretimi artırarak karşılayabilmek. Xiaomi’nin şu anda bulunduğu nokta tam olarak bu. YU7, ilk elektrikli modeli SU7’den bile daha büyük bir satış başarısı olmuş durumda; ancak müşterilerinin talep ettiği tüm birimleri onların eline ulaştırmak kolay bir iş olmayacak.

Pekin’de bulunan Xiaomi’nin ana fabrikası, yıllık 150 bin birimlik üretim kapasitesiyle, markanın elektrikli modellerinin üretimini artırmak amacıyla geçen haziran ayında iki vardiyalı bir düzene geçti. Fabrikanın ikinci aşaması ise haziran ortasında inşaatı tamamlandıktan sonra, muhtemelen temmuz veya ağustosta kısa süre içinde üretime başlamak için hazırlık aşamasında. Ayrıca Xiaomi, yakın zamanda elektrikli araç fabrikasının üçüncü aşamasını barındırabilecek bir arsa da satın aldı.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model