시승 Renault Talisman Initiale Paris: 225 CV를 완벽히 제어하다

4Control 시스템은 Renault Talisman의 주행의 예술을 완성하며, 이 프랑스 세단을 장거리 도로 주행에 최적화된 차량으로 만듭니다. 역동적인 성능과 편안한 실내는 수요가 많은 SUV와 비교해도 여행에 있어 확실한 우위를 제공합니다.

SUV의 부상으로 쇠퇴하고 있는 세 개의 볼륨을 가진 클래식 세단 세그먼트에 속해 있음에도 불구하고, Renault Talisman은 장거리 여행용 차량이 갖추어야 할 모든 것을 구현합니다. 대부분의 SUV보다 역동성, 연비, 편안함에서 훨씬 앞서 있으며, 이 프랑스 세단은 대부분의 측면에서 뛰어난 차량입니다. 특히 4Control 기술은 시승 차량에 탑재된 225 CV TCe 엔진과 완벽하게 조화를 이룹니다. 아래에서 운전하며 느낀 인상을 전해 드리겠습니다.

Renault Talisman Initiale TCe 225 CV

정확히 1,798cc와 225 CV를 갖춘 새로운 가솔린 엔진은 작년 말 세단 라인업에 처음 도입되었으며, 200 CV의 1.6 TCe를 대신해 더 높은 성능을 제공하는 옵션으로 자리 잡았습니다. 이는 실제 조건을 반영한 새로운 WLTP 인증 기준에 대응하기 위한 것이기도 합니다. 하지만 이 엔진은 그 이상입니다. 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 결합되어, 새로운 Renault Talisman의 역동성은 한 단계 도약하며 이 세그먼트의 기준 중 하나로 자리매김합니다. 우리는 그것을 직접 확인할 수 있었습니다.

새로운 Renault Talisman과 함께한 시승 기간 동안, 이 차량이 장거리 여행에 완벽한 차량이라는 것을 확인할 수 있었습니다. 이 새로운 TCe 엔진의 성능은 우리를 전적으로 만족시켰습니다. 도심은 물론, 무엇보다 도로 위에서의 전반적인 주행 성능은 경쟁 차종 대비 돋보일 만한 충분한 장점을 갖추고 있습니다. 향상된 민첩성은 모든 상황에서 드러나며, 실내의 실용성과 편안함, Initiale 트림의 고급스러운 마감, 그리고 비교적 합리적인 연비까지 이어집니다.

새로운 엔진의 WLTP 공식 데이터는 평균 연비 7.3 l/100 km를 제시하며, 도심과 고속도로를 혼합한 복합 주기에서 우리가 기록한 평균인 7.6 l/100 km에 매우 근접합니다. 다만 고속도로에서 교통 상황이 양호할 때는 평균 5.7리터까지 기록하기도 했습니다. 최대 토크 300 Nm이 전달되는 방식 덕분에 매우 만족스러운 엔진이며, 가속 성능도 우수합니다. 0에서 100 km/h까지 7.4초가 걸립니다.

주행의 즐거움

이러한 특성의 세단에서 스포티함을 기대하는 것은 당연히 무리이지만, 대신 민첩하고 빠르며 매우 효율적인 역동성을 갖추고 있습니다. 4륜 조향이 적용된 Renault Talisman의 4Control 기술은 도심에서 민첩성을, 도로에서는 정밀함을 높여 줍니다. 시속 50 km/h 미만에서는 뒷바퀴가 진행 방향과 반대로 회전하여 전장 4.84미터의 차량의 소회전성을 향상시킵니다. 반면 고속으로 주행할 때는 뒷바퀴가 앞바퀴와 같은 방향으로 회전하여 까다로운 코너에서도 차량이 “레일 위를 달리는 듯” 안정적으로 유지됩니다. 즉, 이 기술을 갖추었을 때 Talisman은 훨씬 더 매력적인 차량이 됩니다.

엔진과 섀시만으로도 이미 뛰어난 차량의 역동성을 완성하는 데 이상적인 보완 요소입니다. 최대 출력 225 CV는 5,000 rpm에서 도달하며, 최대 토크는 2,000 rpm부터 이용할 수 있습니다. 넓은 회전 영역뿐만 아니라, 뛰어난 정밀함과 부드러운 작동으로 주행 편안함을 보장하며 불편한 소음이나 진동도 없습니다. 하지만 좋은 엔진만으로는 새로운 Renault Talisman이 제공하는 역동성 수준에 도달할 수 없습니다. 변속기뿐 아니라 섀시의 다양한 설정 가능한 파라미터(댐핑, 조향, 엔진 및 사운드)도 Multi-sense 시스템이 제공하는 4가지 주행 모드(Eco, Confort, Neutro, Sport)와 완전히 조정 가능한 옵션에 잘 맞춰집니다.

Sport 모드는 특별히 스포티하지는 않지만, 굽이진 도로에서 주행에 약간의 짜릿함을 더해 줍니다. 산악 도로에서 진행한 시승에서, 까다로운 구간에서도 이 모드를 켜면 Renault Talisman의 반응은 언제나 재미있었습니다. 물론 스포츠 주행이라고 할 수는 없지만, 민첩하고 빠른 코너링과 차량을 붙잡아 주고 주행 라인을 쉽게 만들며 차체의 안정감을 완벽히 느끼게 해 주는 더 정교한 섀시와 4Control 세팅이 있습니다. 이 모드에서는 연비가 8.5 l/100을 넉넉히 넘을 것은 분명하지만, 운전의 즐거움은 충분히 누릴 수 있습니다. 다만 저속에서 가속하거나 차량이 아직 코너를 돌고 있을 때는 오른발을 조심해야 합니다. 기분 좋은 배기음이 나지만 모든 출력이 앞바퀴로 직접 전달되어 견인력을 조금 잃을 수 있습니다.

운전 방식에 따라 변하지 않는 것은 주행 편안함입니다. 서스펜션의 단단함 정도 차이는 있지만, 앞좌석과 뒷좌석 모두 넓고 매우 편안합니다. 운전석과 조수석은 주행 중 제공되는 마사지 기능 덕분에 약간 더 우위에 있습니다. 적재 용량 또한 뛰어나며, 트렁크 515리터 덕분에 Renault Talisman은 이 세그먼트의 상위권에 위치하며, Peugeot 508, Mazda 6, 또는 KIA Stinger와 같은 경쟁 차종보다 앞서 있습니다.

결론적으로 우리는 여러 실용적이고 역동적인 장점을 발견했고, 이는 다음과 같은 질문으로 이어집니다.

패밀리 SUV인가, 세단인가?

시장의 흐름만 보면 논쟁의 여지가 없습니다. SUV는 여전히 인기를 끌고 있으며 판매가 증가하는 유일한 세그먼트인 반면, 세단과 패밀리 콤팩트카는 대중의 선택을 되찾기 위해 많은 노력을 해야 합니다. 하지만 주행 감각, 실용성, 연비 데이터를 보면, 이 Renault Talisman과 같은 모델은 운전하기 즐겁고 매우 다재다능한 차량을 찾는 모든 운전자의 고려 대상이어야 합니다. 우리가 보기에 이 점에서 프랑스 세단은 같은 크기의 SUV보다 앞서 있습니다.

게다가 거의 5미터 길이에 225 CV 출력을 갖추고, 100 km당 7.2~8리터를 소비하며, 515리터의 적재 공간을 가진 SUV는 40,000유로 미만으로는 존재하지 않습니다. 여기에 무게 중심이 훨씬 낮은 차량의 주행 역학과 4Control 기술을 더하면, 판단은 분명히 Renault Talisman 쪽으로 기웁니다. SUV의 장점을 의심하려는 것은 아니지만, 높은 운전석과 비포장 도로 주행이 전부는 아닙니다.

경쟁 차종과 비교한 Renault Talisman

이 세그먼트 안에서 Renault Talisman은 상당한 무게감을 지닌 차량들과 경쟁합니다. Volkswagen Arteon, Opel Insignia, Mazda 6, Peugeot 508은 225 CV 출력의 Initiale Paris 트림 Talisman이 제공하는 모든 것을 평가할 수 있는 수준 높은 경쟁자들입니다. 시작 가격 38,900유로(현재 Renault 할부 프로모션 적용 시)에 말이죠.

성능 면에서 Peugeot 508 GT PureTech 225 CV는 Renault Talisman과 동일한 수준의 성능과 효율을 제공하지만, 기본 가격은 41,300유로이며 트렁크 용량은 “겨우” 487리터입니다. 200 CV를 넘는 Volkswagen Arteon과 Kia Stinger 라인업은 Renault Talisman보다 약 10,000유로 더 지출하게 만듭니다. 반면 Mazda 6 세단은 출력과 다재다능함을 일부 포기하는 대신 더 경쟁력 있는 가격대를 유지하며, 가솔린 최상위 트림인 194 CV의 2.5 SKYACTIV-G는 36,800유로부터 구매할 수 있습니다.

Renault Talisman의 제안에 실제로 부담을 줄 수 있는 차량은 Opel Insignia Grand Sport와 Skoda Octavia RS입니다. Opel 세단은 200 CV 1.6 터보 엔진으로 Talisman보다 출력과 기술 장비가 다소 떨어지지만 기본 가격은 32,400유로입니다. 한편 Skoda 세단의 가장 고성능 버전은 조금 더 콤팩트하지만, 장비와 실내 마감, 주행 보조 기능을 일부 포기하는 대신 더 많은 출력(245 CV), 더 큰 트렁크(590리터), 더 나은 가격(32,700유로부터)을 제공합니다. 즉, 다양한 선택지 속에서 Renault Talisman은 매우 균형 잡힌 패키지를 현실적으로 경쟁력 있는 가격에 제공한다는 점을 자랑할 수 있습니다.