시트로엥 C5 X: 각 세그먼트의 최고

시트로엥 브랜드는 D 세그먼트에 복귀하며, 매우 독창적인 모델을 선보입니다. 이 모델은 늘린 C5 Aircross 플랫폼을 기반으로 하고, 2016년 파리 모터쇼에서 공개된 CXperience Concept에서 영감을 받았습니다. 이는 세단과 왜건 사이의 제안으로, 일반적인 것보다 약간 더 높은 차체를 갖추고 있으며, 최근 시트로엥의 제안들로부터 물려받은 특징들을 지니고 있습니다.

대부분의 버전에 제공되는 19인치 휠 덕분에 높은 지상고를 확보하며, 더 높은 운전 자세를 허용합니다. 길이 4.80m, 너비 1.86m, 높이 1.48m의 차체를 갖추고 있으며, 축간거리는 2,785mm로 매우 뛰어난 거주성 치수를 제공합니다.

디자인에서는 긴 보닛, 유려하고 공기역학적인 라인, 높은 벨트라인이 돋보이며, 매우 독특한 리어는 전동식 개폐와 핸즈프리 기능을 갖춘 테일게이트를 적용해 왜건의 실용성을 제공합니다. 545리터의 적재 용량을 갖추고 있으며, 뒷좌석을 접으면 최대 1,640리터까지 확장됩니다. 앞뒤로 V자 형태의 조명 시그니처가 적용되며, 전 라인업에 LED 헤드라이트가 탑재됩니다.

현대적이고 아늑한 인테리어

시트로엥 어드밴스드 컴포트 개념을 바탕으로, 감싸는 쿠션 시트의 현대적인 시스템과 점진적 흡수 서스펜션 및 탑승객을 위한 넉넉한 공간을 채택했습니다. 최근 모델들과 마찬가지로 최고급 기술 요소도 갖추고 있으며, 예를 들어 확장형 헤드업 디스플레이로 윈드실드에 더 많은 정보를 투사하고, Highway Driver Assist, 12인치 터치스크린과 음성 인식 시스템을 갖춘 새로운 커뮤니케이션 및 엔터테인먼트 인터페이스를 제공합니다.

브랜드는 소음 흡수에 특히 공을 들였다고 밝혔으며, 우수한 차음 성능을 제공하는 음향 차단 접합 유리를 앞뒤 창에 적용했습니다.

연결성에 중점을 둔 새로운 커뮤니케이션 인터페이스를 처음 선보입니다. 고해상도 12인치 디스플레이, USB Type-C 포트 4개, 스마트폰용 무선 충전기를 갖추고 있으며, 클라우드를 통해 실시간으로 업데이트되고, 케이블 연결 없이 Mirror Screen과 페어링됩니다. 또한 주행 설정 기본값과 웰컴 화면의 표시 및 위젯을 개인 취향에 맞게 설정할 수 있습니다.

세심하게 마감된 실내는 넓고 편안한 인상을 주며, 운전자가 필요에 따라 선택할 수 있는 실내 분위기를 제공합니다. 유압식 점진 댐퍼가 적용된 서스펜션은 플러그인 하이브리드 버전에서 운운전자가 선택할 수 있는 세 가지 모드를 갖춘 능동형 시스템으로 발전합니다.

최첨단 기술

C5 X는 레이더, 카메라, 센서를 기반으로 한 안전 및 운전 보조 기능에서 두각을 나타내며, Highway Driver Assist와 함께 레벨 2 반자율 주행 분야의 최신 기술을 제공합니다. 이는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 Stop & Go 기능, 차선 유지 보조를 결합한 것입니다.

물론 다양한 추가 보조 기능도 갖추고 있습니다. 예를 들어 사각지대 제어, Rear Cross Traffic Alert로 후진 기어를 넣을 때 접근하는 차량이나 기타 위험을 감지하고, Top 360 Vision로 터치스크린에 차량 주변 환경을 보여주어 주차를 돕습니다. 또한 Proximity 핸즈프리 접근 및 시동 기능으로 운전자가 차량에 다가가거나 멀어질 때 도어가 자동으로 열리고 닫힙니다.

효율적인 엔진

현재까지 확인된 바에 따르면 라인업에 디젤 엔진은 없을 예정이지만, 100% 전기 버전의 가능성이나 4×4 구동 변형 여부는 아직 공개되지 않았습니다. 그룹 내 일부 모델은 이미 전기 모터를 기반으로 한 4×4 구동 시스템을 갖추고 있어 후자의 가능성이 더 설득력을 얻습니다.

가장 완성도 높은 제안은 플러그인 하이브리드 버전입니다. 225 CV의 출력을 갖춘 이 버전은 주행거리 제약 없이 무배출 차량의 장점을 제공합니다. 순수 전기 모드로 50km 이상 주행할 수 있으며, 이 모드는 최고 135km/h까지 사용할 수 있습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=yefDBSTP5bY&feature=youtu.be