연락처: 2018 Toyota Land Cruiser, 왕의 귀환

Toyota Land Cruiser는 그 자체로 하나의 상징입니다. 이제는 모회사인 Toyota의 울타리를 넘어 자동차 산업 전반에서도 그렇습니다.

이번에 또 한 번의 부분변경 모델이 출시되었고, Highmotor는 직접 운전대를 잡고 그 개선된 점을 확인할 기회를 가졌습니다.

Toyota Land Cruiser처럼 60년 넘는 역사를 지닌 아이콘은 실패한 업데이트를 할 수 없습니다. 수많은 세월 동안 수백만 대가 팔리며, Land Cruiser는 왜 그런 이미지를 얻었는지 확실히 보여 주었습니다. 2018년형은 더 매력적인 디자인과 완벽에 가까운 기술로 그 잠재력을 넓히고자 합니다.

더 튼튼한 차체, 더 Land Cruiser다운 모습

Toyota의 개발팀은 Land Cruiser에 현행 모델들의 디자인 라인에 맞는 더 매력적인 스타일을 부여하는 기회를 놓치지 않으려 했습니다. 그래서 이번 업데이트는 그리 대대적이지 않지만, 이 일본산 SUV의 외관을 개선하는 데 집중했습니다.

이런 종류의 업데이트에서 늘 그렇듯, 가장 큰 차이는 앞부분에서 볼 수 있습니다. 더 큰 그릴과 더 수직적인 배치 덕분에 라인이 강화되었고, 전작의 눈물방울 형태를 버리고 더 각진 인상을 주는 헤드램프가 적용되었습니다.

범퍼도 새로워졌고, 새로 디자인된 알루미늄 휠은 최대 19인치까지 선택할 수 있습니다. 후면 램프도 더 현대적인 모습으로 새롭게 바뀌었지만, 일본 모델의 가장 특징적인 요소 중 하나인 측면 개방형 테일게이트는 그대로 유지되었습니다.

프리미엄 느낌의 실내

Land Cruiser의 실내가 수년에 걸쳐 내구성과 견고함으로 두각을 나타냈다는 것은 비밀이 아닙니다. 디자인이 시장에서 가장 매력적이지 않을지 몰라도, 세월이 지나도 변함없는 내구성과 좋은 외관은 부인할 수 없습니다. 이제 Toyota는 보다 매력적이고 고급스러운 스타일 쪽으로 방향을 잡았습니다.

최근 세대의 Land Cruiser는 실내에서 변화를 시작했고, 그 결과가 훨씬 세련된 실내를 갖춘 2018년형의 출시로 이어졌습니다. 도어와 대시보드의 핵심 부위에 적용된 마감재가 개선되었고, 계기판은 새롭게 바뀌었으며, 인포테인먼트 시스템은 더 진보되고 사용하기 편해졌습니다.

실내 공간은 여전히 매우 넉넉하며, 특히 앞좌석 버킷 시트가 돋보입니다. 사양에 따라 전동 조절, 열선, 심지어 통풍 기능까지 갖추고 있습니다. 적재 공간은 매우 평평하고 활용도가 높지만, 앞서 언급한 측면 개방형 트렁크 도어는 일부 상황에서 불편을 줄 수 있습니다.

견고하고 유능한 기계 구조

Land Cruiser가 어느 세대에서든 특히 돋보이는 점은, 어떤 장애물이 있더라도 거의 모든 곳을 주행할 수 있는 능력입니다. 사실 이 일본산 대형 SUV는 우리가 상상하는 것 이상으로 훨씬 많은 일을 해낼 수 있습니다.

이를 위해 여전히 프레임 샤시 구조를 기반으로 하며, 변형 가능한 평행사변형 앞 서스펜션과 코일 스프링을 갖춘 리지드 액슬 구조를 사용하고, 여기에 강철로 만든 차체를 결합합니다. 4×4 주행에서의 결과는 어떤 상황에서도 훌륭합니다.

2018년형 Land Cruiser는 한국이 아닌 스페인에서 4기통 디젤 엔진 한 종류로 판매됩니다. 177CV와 400Nm를 내는 2.8 D4-D 엔진이며, 6단 수동 변속기 또는 같은 단수의 토크 컨버터 자동 변속기와 조합할 수 있습니다. 오프로드에서 집중적으로 사용한다면 자동 변속기를 선택하는 것이 좋습니다. 출발을 더 쉽게 해 주고 클러치 같은 부품의 마모도 없애 줍니다.

이 대형 SUV는 이 모델에서 지금까지 볼 수 없었던 새로운 요소들을 제공하며, 특히 안전 측면에서 그렇습니다. 예를 들어 이제 Toyota Safety Sense 능동형 어시스턴트 전체 시스템을 장착할 수 있으며, 여기에는 액티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능이 있는 충돌 방지 어시스턴트, 차선 이탈 경고 등이 포함됩니다.

물론 도로 밖에서 주행할 때 도움이 되는 각종 어시스턴트도 빠지지 않았습니다. 트랜스퍼 기어부터 후륜 디퍼런셜 잠금(이제 Torsen 타입), AUTO 모드가 포함된 멀티 테레인 선택 시스템, 360º 시야 시스템, 분리 가능한 스태빌라이저가 있는 지능형 서스펜션까지 갖추고 있습니다.

모든 필요에 맞는 라인업

Land Cruiser 라인업은 여전히 매우 다양합니다. 그래서 고객의 필요에 따라 3도어 차체와 5도어 버전 모두 계속 선택할 수 있습니다. 이에 따라 2018년형 Land Cruiser 라인업은 5가지 사양으로 나뉘며, 전문가용 세 가지(NX, GX, VX)와 개인 고객용 두 가지(VXL, Limited)입니다.

3도어 NX 버전의 시작 가격은 36,050€이며, 개인용 버전의 출고가는 49,100€입니다. Toyota는 가장 많이 찾는 버전이 VXL AUTO + 가죽 팩이 될 것이라고 예상하며, 가격은 57,000€입니다. 월 500€ 할부 금융으로도 이용할 수 있습니다.