새로운 Audi A6: 프리미엄의 제곱

새로운 Audi A6는 기술을 바탕으로 새롭게 태어났습니다. 마일드 하이브리드 시스템과 네 바퀴 조향 시스템을 갖추고 있습니다.

Audi는 프리미엄 세단을 새롭게 선보입니다. 외관 디자인은 기존 모델의 연장선에 있지만 내부에는 많은 변화가 있습니다. 디젤 및 가솔린 엔진에는 새로운 마일드 하이브리드(MHEV) 기술과 네 바퀴 조향 시스템이 적용되었으며, 운전 보조 및 커넥티비티 관련 첨단 어시스턴트 기능도 다양하게 갖추고 있습니다. 전면적인 리뉴얼을 거친 새로운 Audi A6의 출시를 기대해 주십시오. 올해 2018년 중에 출시될 예정입니다.

MHEV 엔진 라인업

앞서 말씀드렸듯이, 새로운 Audi A6의 가장 큰 변화는 내부에 있습니다. 먼저 이 독일 럭셔리 세단의 엔진 라인업부터 살펴보겠습니다. 가솔린 1종과 디젤 3종으로 구성되어 있습니다. 특히 모든 모델에 자동 변속기가 기본 장착되며 새롭게 도입된 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 적용되었다는 점이 주목할 만합니다.

이 MHEV 기술은 우리에게 무엇을 가져다줄까요? 벨트로 내연기관과 연결된 48볼트 전기 모터가 전 라인업에 기본 적용된 경량 하이브리드 기능을 제공합니다. 이 보조 덕분에 전기 모터는 특정 상황(예를 들어 55~160km/h 구간에서 관성 주행 후나 스타트-스톱 기능 작동 시)에 시동 모터 역할을 할 수 있으며, 그 효과는 100km당 최대 0,7리터의 연료를 절약하는 것으로 체감할 수 있습니다.

내연기관 엔진의 출력은 204마력에서 340마력에 이르며, 가장 강력한 모델은 유일한 가솔린 옵션인 3리터 V6 터보입니다. 새로운 Audi A6의 TDI 옵션은 204마력의 4기통 A6 40 TDI와 3리터 V6 엔진의 두 가지 옵션(최고 출력 231마력 또는 286마력)입니다. 변속기의 경우, 두 가지 V6 디젤 엔진은 기본적으로 8단 티프트로닉 변속기와 결합되며, 3.0 TFSI와 2.0 TDI는 7단 S 트로닉 변속기와 조합됩니다.

역동적인 주행 성능

직접 시승해보기 전까지는 Audi의 약속을 확인할 수 없습니다. 하지만 네 개의 링을 상징하는 이 브랜드는 새로운 Audi A6가 더욱 스포티해졌다고 밝혔습니다. 서스펜션 혁신, 점진적 조향비가 적용된 전동 스티어링 기본 탑재, 그리고 새로운 댐핑 개념을 통해 이 독일 세단은 모든 도로 환경에서 편안하고 즐거운 주행을 제공합니다. 최근 시승했던 A8의 형님 모델과 마찬가지로, 최근 우리가 직접 체험한 바 있습니다.

새로운 A6의 가장 주목할 만한 주행 혁신은 사륜 역동 조향 시스템입니다. 이를 통해 저속 코너에서의 민첩성이 향상되고, 고속 코너에서는 더 높은 안정성을 확보합니다. 주차나 저속 기동 시 후륜이 전륜과 반대 방향으로 최대 5도까지 회전하여 새로운 A6의 회전 반경을 눈에 띄게 줄여줍니다.

기술의 힘

Audi가 내세우는 “기술의 최전선”이라는 말은 최신 모델들을 통해 그 어느 때보다 생생하게 살아 있습니다. 새로운 Audi A8이 선보인 기술 경험은 더 작은 형님 모델인 이 차량에도 이어집니다. A6에는 커넥티비티와 주행 보조 어시스턴트 모두에서 최신 기술이 적용되어 있습니다.

먼저 인포테인먼트 시스템을 보면, 세 개의 디스플레이로 구성된 완전한 디지털 방식입니다. 12.3인치 가상 콕핏에 더해 센터 콘솔의 두 개의 새로운 디스플레이가 함께 적용됩니다. 상단의 10.1인치 화면은 인포테인먼트 시스템 전체를 담당하고, 그 바로 아래의 8.6인치 화면은 공조 장치, 편의 옵션 및 문자 입력을 제어합니다. 센터 디스플레이에는 햅틱 및 음향 피드백 기능이 포함되어 모든 조작 장치를 더 쉽고 안전하게 사용할 수 있습니다.

기본 장착되는 MMI 내비게이션 시스템은 내비게이션 플러스 옵션과 함께 제공되며, Audi Connect 서비스는 상위 세그먼트에 걸맞은 완벽한 인포테인먼트 시스템을 완성합니다.

마지막으로 안전 기술의 발전에는 Audi 파킹 파일럿과 Audi 가라주 파일럿이 포함됩니다. 이 두 기능을 통해 새로운 A6는 스마트폰으로 조종하여 차고나 주차장에서 나오고 들어갈 수 있습니다. 두 시스템 모두 Audi가 세단에 제공하는 장비 패키지 중 하나인 주차 패키지에 포함됩니다. 다른 패키지로는 City와 Tour가 있으며, 예측형 어시스턴트나 적응형 주행 어시스턴트 같은 요소가 포함되어 있습니다.

이 모든 기능은 Audi가 장착한 첨단 기술 모듈을 기반으로 하며, 이 모듈은 5개의 레이더 센서, 5개의 카메라, 12개의 초음파 센서와 레이저 스캐너로 구성될 수 있습니다. 이는 2018년 내내 전국 대리점에 순차적으로 도입될 진정한 기술의 집약체입니다.

연속성을 강조한 디자인

새로운 Audi A6는 최근 공개된 Audi A8의 디자인 요소를 일부 담고 있습니다. 외관 라인은 연속성을 유지하며, Audi 특유의 우아함과 역동성이라는 미학을 그대로 이어갑니다. 세단의 형태를 규정하는 두 개의 측면 라인이 있으며, 더 넓고 날카로운 에어 인테이크가 적용되었습니다. 또한 A8에서 이미 선보인 새로운 후면 램프 그룹과 Audi가 최근 모델들에 점점 더 적용해 온 싱글프레임 형태의 프론트 그릴도 갖추고 있습니다.

겉보기에는 연속성이 두드러지지만, 새로운 Audi A6는 전작보다 더 큽니다. 전장은 7mm, 전폭은 12mm, 전고는 2mm 늘어났으며, 최종 치수는 전장 4,939mm, 전폭 1,886mm, 전고 1,457mm입니다. 이로 인해 실내 공간이 더 넓어졌으며, 특히 뒷좌석의 여유가 늘었습니다. 다만 적재 용량은 그대로(550리터)입니다. 가죽과 목재 장식이 더해진 소재의 질감은 매우 진보적인 실내 공간에 프리미엄 감성을 더해 줍니다.