이제 경미한 결함은 없습니다: 20일부터 ITV는 합격 또는 불합격으로만 판정되며, 주요 변경 사항은 다음과 같습니다

더 이상은 없습니다. ITV는 합격하거나 불합격하거나 둘 중 하나입니다. 이제 더 이상 경미한 결함 판정으로 차량을 고치지 않은 채 운행할 수 있는 일은 없습니다. 올해 5월 20일부터 스페인 법규를 유럽 기준에 맞추고, EU 전역에서 도입된 검사 절차, 진단 장비, 검사원 교육 및 검사 시설에 관한 요건과 변경 사항을 충족하기 위해 정부가 왕령(Real Decreto)으로 정한 새로운 ITV 규정이 시행됩니다.

이제 차량 등록증(ficha de inspección)에 표시된 예정일을 기다릴 필요가 없습니다. 새 규정에 따라 예정일 20일 전까지 검사를 받을 수 있습니다. 다만 검사를 아무리 앞당겨 받더라도 다음 검사 기한은 동일합니다. 다음 검사일은 차량 등록증에 표시된 날짜로부터 정확히 4년 뒤이기 때문입니다.

또 다른 변경 사항은 재검사 제도입니다. 첫 검사에서 불합격한 차량은 이제 같은 검사소에서 재검사를 받을 의무가 없으며, 불합격 사유가 기재된 보고서와 결함 자료를 갖고 있다면 다른 검사소에서 다시 합격을 시도할 수 있습니다. 해외에서 구입한 차량의 경우에도 이 증명서는 동일하게 유효하여 수입 차량의 등록 절차가 간소화됩니다.

다음 변경 사항은 차량 보험 확인과 관련됩니다. 앞으로는 정기 검사든 임시 검사든 모든 종류의 검사에서 차량에 최소한 의무 보험이 가입되어 있음을 증명해야 합니다. 그리고 모든 검사 결과에서 “경미한 결함이 있으나 합격”이라는 판정은 사라집니다. 앞으로 ITV는 합격 아니면 불합격이며, 애매한 판정은 없습니다. 모든 것이 정상이거나, 정비소를 다시 거쳐 이를 확인받아야 합니다.

역사적 차량의 경우, 역사적 차량 번호판을 받기 위한 연식 요건이 제조일 또는 최초 등록일로부터 30년으로 상향되었습니다(이전에는 25년이었습니다).

한편, ITV는 계속해서 차량의 주행거리를 기록하고 등록합니다. 이를 통해 주행계를 조작하는 주행거리 사기를 가능한 한 막고, 차량이 명백히 운행 불가 상태임에도 이를 숨기는 일을 줄이고자 합니다.

이미 의무화된 OBD 판독 장치(차량 자기진단 시스템)를 통해 ITV 검사소는 배출가스 제어 시스템의 작동 여부만 확인할 수 있게 됩니다. 이 규정은 2006년 이후 제조된 모든 승용차와 경상용차에 적용되는 새로운 유럽 배출가스 규제 WLTP 시행 절차에 맞추기 위해 다음 9월에야 발효됩니다.

새 규정은 또한 검사소에 검사원의 자격 향상을 요구합니다. 검사원은 자동차 기술 고등 전문 학위(Técnico Superior de Automoción)를 보유해야 합니다. 아울러 렌터카(rent a car)가 첫 검사를 2년 만에 받아야 했던 요건을 완화하여, 이제는 일반 차량과 같이 4년부터 검사를 받도록 했습니다. 이는 렌터카 차량의 양호한 상태와 렌터카 차량군에서 나타나는 폐차 및 사고 건수가 적다는 결과를 반영한 것입니다.