Aston Martin DBX 707, 세상에서 가장 빠르고 강력한 SUV

Ramiro Mansanet    @RamiroMansanet    30 October 2023     8 min.
Aston Martin DBX 707, 세상에서 가장 빠르고 강력한 SUV

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나머지 DBX 모델과 비교하면, 이 차는 늘어난 출력을 감당하기 위해 엔진, 변속기, 서스펜션, 브레이크가 개선되었습니다. 9단 신형 자동변속기를 처음 적용했고, 420mm 디스크를 갖춘 카본 브레이크를 장착했습니다. 기술적으로는 전반적으로 뛰어나며, 트렁크 용량도 그렇습니다. 트렁크 용량은 638리터이고, 트렁크 아래에 추가로 81리터를 더하는 일종의 수납공간이 있습니다. 골프백을 싣기에도 나쁘지 않으며, 아마 가장 자주 싣는 짐이 될 것입니다.

두 개의 터보차저를 갖춘 4리터 V8 엔진 Mercedes

Aston Martin의 장인 엔지니어들은 DBX에 이미 탑재되어 있던 4리터 V8 엔진 개발에 힘을 쏟았고, 이 엔진은 원래 Mercedes의 설계에서 비롯되었습니다. 훌륭한 기반입니다. 엔진은 알루미늄 합금으로 제작되었고 32밸브와 4개의 캠샤프트를 헤드에 배치했으며, 4,500rpm에서 707 CV의 결코 무시할 수 없는 출력을 냅니다. 또한 6,000rpm에서 900Nm의 토크를 발휘하며, 이는 리터당 138 CV에 해당합니다. 말 그대로 압도적입니다.

0에서 100km/h까지 가속은 3.3초이며, 0에서 160km/h까지는 7.4초가 걸립니다. 최고 속도는 310km/h입니다… 달리는 성능이 뛰어나면서도 연비도 더 낫습니다. 평균 연비는 14.2l/100km입니다. 다만 엔진을 한계까지 몰아붙이면 100km당 30리터를 넘는 순간 연비도 나타납니다. 이 정도 성능이라면 당연한 결과입니다. DBX 707에는 핸들의 패들 시프트를 갖춘 9단 자동 및 순차 변속기가 탑재됩니다. 엔진이 최대 출력에서 발휘하는 900Nm 이상의 토크 정점을 견딜 수 있는 고성능 변속기입니다. 완성도에 가까운 훌륭한 성능이며, 한 덩어리로 만든 드라이브샤프트를 통해 바퀴에 동력을 전달합니다. 이 드라이브샤프트는 카본 파이버로 제작되었고, 후방 끝단에서는 전자 제어 방식의 리어 차동장치에 연결됩니다. 이 차동장치는 다섯 가지 제어 모드와 지능형 구동 방식을 갖추고 있으며, 그중 네 가지는 포장도로용, 한 가지는 오프로드용인 Terrain 모드입니다.

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사륜구동 방식이며, 두 축 사이의 엔진 토크 배분은 자동으로 이루어집니다. 다만 필요한 경우 뒷바퀴 축에 토크의 최대 100%까지 전달할 수 있습니다. 또한 뛰어난 전자식 리어 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 각 바퀴가 필요한 견인력과 회전 속도를 확보하도록 해 주어, 회전 능력을 최적화하고 운전대를 통해 가장 스포티한 주행 감각을 전달합니다.

포뮬러 1급 브레이크, 그래서 Aston Martin

브레이크는 거의 포뮬러 1에서 가져온 듯할 만큼 강력합니다. 카본 파이버로 강화된 세라믹 브레이크 디스크(지름 420mm)와 6피스톤 알루미늄 캘리퍼를 갖추었습니다. 후륜 쪽은 조금 덜 강력하지만, 마찬가지로 카본 파이버로 강화된 세라믹 디스크를 사용합니다. 다만 지름은 390mm이며, 슬라이딩 피스톤의 알루미늄 캘리퍼와 고성능 브레이크 패드를 장착했습니다. 또한 기본 장착되는 카본 파이버 강화 세라믹 브레이크는 비서스펜디드 질량(unsprung weight)을 40.5kg 줄여 주행 역학을 최적화하는 데 크게 도움을 줍니다. 결과는 쉽게 상상할 수 있습니다. 까다로운 코스에서도 제동력이 떨어지지 않았고, 페달 감촉만 조금 더 말랑해졌을 뿐입니다.

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브레이크는 조각 같은 22인치 휠 뒤에 숨어 있습니다. 타이어는 진짜 F1용 롤러에 가깝고, 트레드 폭은 285mm, 뒤쪽은 35 시리즈 프로파일에 325mm입니다. 한마디로 레일 위를 달리는 듯합니다. 그리고 서스펜션 시스템은 최고의 주행 편안함과 가장 거친 성능을 결합하기에 이상적입니다. 트리플 에어 챔버는 새로운 댐핑 밸브 시스템과 스프링 재보정을 통해 상황에 맞는 이상적인 “세팅”을 구현하고, 차체 제어를 향상시킵니다. 서스펜션은 트리플 챔버를 갖춘 지능형 에어 서스펜션으로, 컴퓨터가 상시 제어하여 차량 운행 상황에 따라 이상적인 주행 높이를 결정합니다. 이 높이는 가변적이어서 최대 45mm 올리거나 30mm 낮출 수 있습니다.

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게다가 훌륭한 오프로드 차량답게 기준이 되는 오프로드 수치를 제공합니다. 주행 높이가 최대일 때 접근각은 25.7°이고, 장애물을 넘어 빠져나가기 좋은 탈출각은 27.1°, 뚜렷한 배면 각도는 최대 18.8°입니다. 도강 높이는 500mm이니, 강을 건너는 것도 자신 있게 도전할 수 있습니다…

엘리트 클럽

외관은 웅장하지만, 내부는 꿈과 같습니다. Aston Martin DBX707은 유일무이한 SUV입니다. 물론 비슷한 계열의 차들이 거리에 넘쳐나지만, 이 차는 쉽게 볼 수 없습니다. 이 차의 내부에 앉아 있다면 고성능 독점 SUV의 정점에 있는 셈입니다. Ferrari, Lamborghini, Bentley만이 이 게임에서 경쟁합니다. 극도로 높은 성능, 거의 과도하다고 할 만한 성능의 전투이며, 절대적인 럭셔리와 결합된 독보적인 스타일입니다. 서류상으로 충족해야 할 요건도 있습니다. 시장에서 가장 빠르고 강력할 것, 그러면서도 운전 감각에서 최고일 것, 운전자에게 최고의 조작 능력을 제공하는 특권적 경험일 것입니다.

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DBX 707은 전반적으로 뛰어나며, 비할 데 없이 돋보이도록 설계되었습니다. Aston Martin에서는 숫자와 데이터보다도 차량에 필수적인 미묘한 요소를 보장하는 것이 중요합니다. 예컨대 모방하기 어려운 출력과 속도를 갖추거나 개발하는 것, 가능하다면 지금까지 본 적 없는 수준을 구현하는 것입니다. 그러면서도 이 셀렉트 브리티시 제조사가 차량에 부여하는 기술적이면서 장인적인 터치를 잃지 않습니다. 특히 정말 뛰어난 주행 정밀도, 반복하기 어려운 역동적 스타일, 그리고 진정으로 중독성 있는 운전 경험을 위한 확고한 노력이 돋보입니다. 이 모든 것이 이 차를 정말 특별하게 만듭니다.

컴퓨터, 레이더, 센서… 원하는 만큼

가장 정교한 전자장치가 Aston Martin에서 빛을 발합니다. 최고의 성능을 체험하는 이야기라면 특히 그렇습니다. 동적 주행 모드에 주목할 만한 개선이 이루어졌고, 특히 GT, Sport, Sport+ 모드에서 사용할 수 있는 “Race Start” 기능으로 707마력의 강력한 힘이 만들어내는 가속을 극대화합니다. 이런 차에서 전자장치는 정보, 안전, 그리고 전반적인 ADAS에서 압도적입니다. 단순한 ABS부터 정교한 전자식 안정성 및 견인력 제어, 그리고 가장 완벽한 지능형 사륜구동 시스템까지 모두 갖추고 있습니다. 여기에 비상 제동 보조 시스템§h70†, 전복 방지 안정성 제어, 경사로 밀림 방지 보조, 지능형 속도 제어, 전방 충돌 경고, 자율 비상 제동, 의도하지 않은 차선 이탈 경고 등도 빠짐없이 포함됩니다.

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Aston Martin의 모든 기술이 결합되어 모든 것을 압도합니다. 변속기, 사륜구동 시스템, 출발 시스템, 그리고 견인력 및 안정성 제어의 정밀함이 마치 완벽한 포뮬러 1 차량처럼 이를 가능하게 합니다. 최고 속도 310km/h 이상이라는 수치만으로도 모든 것을 말해 줍니다… DBX707로 모든 한계를 넘어서며, 같은 카테고리에서 최고의 기동성을 바탕으로 성능 기준을 뛰어넘는 차를 만들었습니다. 그렇게 해야만 SUV 성능의 정점에 설 수 있습니다.

조금의 역사

Aston Martin의 목표는 세계에서 가장 원하는 영국 울트라 럭셔리 브랜드가 되는 것입니다. 이를 위해 가장 정교하고 중독성 있는 고성능 차량을 만들고 있습니다. 그리고 그 길은 잘못되지 않았습니다… Aston Martin은 1913년 Lionel Martin과 Robert Bamford가 설립했으며, 스타일, 럭셔리, 성능의 상징입니다. 현재는 런던 증권거래소에 Aston Martin Lagonda Global Holdings plc로 상장되어 있으며, 최신 기술은 장인 정신의 긴 전통의 일부입니다. 이 전통은 Vantage, DB11, DBS, 그리고 지금 다루는 DBX 같은 아름다운 차들을 탄생시켰고, 대담함과 독창성으로 자동차라는 개념을 재해석한 초고성능 슈퍼카 Aston Martin Valkyrie로 이어졌습니다.

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본사는 영국 Gaydon에 있으며, 스포츠카는 그곳에서 생산됩니다. SUV는 웨일스의 St. Athan에서 생산됩니다. 따라서 Aston은 주문형 럭셔리입니다. 더 나아가 차를 더욱 독점적으로 만들고 싶은 고객을 위해 이 영국 브랜드는 Q by Aston Martin을 만들었습니다. 이는 브랜드의 개인 맞춤 서비스입니다. 그곳에서 Aston Martin의 장인들은 고객이 원하는 것은 무엇이든 해 줍니다. 카본 파이버나 맞춤 소재부터 내부와 외부의 어떤 변경까지 가능하며, “Q by Aston Martin – Commission”에서는 한계가 각자의 상상력뿐입니다.

Aston Martin DBX 707 – 이미지 갤러리

 

이 차량의 제원

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