Audi의 예측 효율 어시스턴트는 연비를 최대 10%까지 줄이는 데 도움을 줍니다.

Audi 예측 효율 어시스턴트

운전자가 차량이 제공하는 다양한 정보를 언제나 확인할 수 있도록 많은 운전 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. Audi은 “기술의 최전선”이라는 슬로건에 걸맞게 이미 효율 프로그램이 포함된 온보드 컴퓨터처럼 차량 연비와 여러 보조 시스템에 관한 정보를 제공하는 시스템을 갖추고 있으며, Audi drive select는 전동 파워 스티어링, 크루즈 컨트롤, 자동 변속기 또는 에어컨의 작동에 개입합니다.

가장 최근에 도입된 시스템은 예측 효율 어시스턴트입니다. 이 기능은 Audi Q7에 먼저 적용되었으며, 새로운 Audi A4에도 포함되어 세단과 패밀리카 버전인 Avant 모두에서 사용할 수 있습니다. 해당 카테고리에서는 처음 선보이는 기능입니다.

2011년 Audi은 내비게이션 데이터를 기반으로 하는 예측 기능을 처음으로 도입했습니다. MMI navigation plus가 장착된 Audi A8은 적응형 크루즈 컨트롤, 조명 시스템, 자동 변속기에 정확한 정보를 제공하여, 주행 중 발생할 수 있는 다양한 상황과 조건에 이들 시스템이 미리 대응할 수 있도록 했습니다.

이제 예측 효율 어시스턴트는 주행 중 효율을 높이는 데 사용됩니다. 이를 위해 MMI 내비게이션 plus, 적응형 크루즈 컨트롤, 카메라 기반 표지판 인식 시스템과 함께 작동합니다.

Audi 버추얼 콕핏의 정보

운전자는 적응형 크루즈 컨트롤만 활성화하면 됩니다. 시스템이 지형, 제한 속도, 교통 상황을 고려해 속도를 자동으로 조절합니다. 커브, 로터리, 교차로, 제한 속도, 마을 진입 및 진출 구간은 운전자가 보기 전에 시스템이 먼저 인식합니다.

정보는 Audi 버추얼 콕핏의 상세한 그래픽으로 표시되거나, 차량에 해당 옵션이 있는 경우 헤드업 디스플레이를 통해 전달됩니다. 또한 시스템은 속도를 줄이는 것이 바람직한 상황을 운전자에게 알려줍니다.

예측 효율 어시스턴트는 Tour 어시스턴트 패키지의 일부로 선택 사양으로 제공되며, 이 패키지에는 stop&go 기능이 포함된 적응형 크루즈 컨트롤, 정체 구간 주행 어시스턴트, Audi Active lane assist 및 Audi pre sense front 시스템, Audi turn assist 턴 어시스턴트, 교통 표지판 인식 시스템이 포함됩니다.

향후 이 시스템은 특히 중요해질 것입니다. 하이브리드 차량이 이미 사용하는 것과 유사한 기능을 제공하여, 필요하지 않을 때 엔진을 끌 수 있게 하기 때문입니다. 2012년 Audi은 iHEV(intelligent Hybrid Electric Vehicle)라는 이 기술을 발표했으며, 48볼트 리튬이온 배터리를 사용해 엔진이 꺼져 있을 때 에어컨, 파워 스티어링 등 여러 시스템에 전력을 공급합니다.

출처 | Audi

이 차량의 제원

크로스오버Audi Q713 버전 · 86,940 €부터