De voorspellende efficiëntieassistent van Audi helpt het verbruik tot wel tien procent te verminderen

Voorspellende Efficiëntieassistent van Audi

Er zijn veel rijhulpsystemen die de bestuurder helpen om op elk moment de verschillende informatie van het voertuig te controleren. Audi heeft, in lijn met zijn motto “Vooraan in de techniek”, al systemen zoals de boordcomputer met efficiëntieprogramma, die informatie geeft over het verbruik van het voertuig en de verschillende hulpsystemen, of de Audi drive select, die ingrijpt op de werking van de elektromechanische stuurbekrachtiging, de cruisecontrol, de automatische versnellingsbak of de airconditioning.

Het nieuwste systeem is de voorspellende efficiëntieassistent, die al debuteerde in de Audi Q7 en ook is opgenomen in de nieuwe Audi A4, zowel in de sedan als in de stationwagenversie Avant, en is een novum in zijn categorie.

In 2011 gebruikte Audi voor het eerst de voorspellende functie die gebaseerd was op navigatiegegevens. De MMI navigation plus in een Audi A8 gaf nauwkeurige informatie aan de adaptieve cruisecontrol, het verlichtingssysteem en de automatische transmissie, waardoor deze systemen konden anticiperen op de verschillende omstandigheden en situaties die zich tijdens de rit konden voordoen.

Nu wordt de voorspellende efficiëntieassistent gebruikt om de efficiëntie tijdens het rijden te verbeteren. Daarvoor werkt hij samen met de MMI Navigatie plus, de adaptieve cruisecontrol en het cameragebaseerde verkeersbordherkenningssysteem.

Informatie in het Audi Virtual Cockpit

De bestuurder hoeft alleen de adaptieve cruisecontrol te activeren en het systeem past de snelheid aan, rekening houdend met de topografie, de snelheidsbeperkingen en ook het verkeer. Bochten, rotondes, kruispunten, snelheidsbeperkingen en de in- en uitgangen van bebouwde kommen worden door het systeem herkend, zelfs voordat de bestuurder ze kan zien.

De informatie wordt ontvangen via het Audi virtual cockpit met gedetailleerde grafieken, of via het head-up display, als het voertuig deze optie heeft. Het systeem waarschuwt de bestuurder ook voor situaties waarin het raadzaam is af te remmen.

De voorspellende efficiëntieassistent is optioneel verkrijgbaar als onderdeel van het Tour-assistentiepakket, dat de adaptieve cruisecontrol met stop&go-functie, de rijassistent in files, de Audi Active lane assist- en Audi pre sense front-systemen, de Audi turn assist-bochtenassistent en het verkeersbordherkenningssysteem omvat.

In de toekomst zal dit systeem bijzonder belangrijk worden, vooral doordat het een functie biedt die vergelijkbaar is met die welke hybride voertuigen al gebruiken om de motor uit te schakelen wanneer dat niet nodig is. In 2012 presenteerde Audi al deze technologie, genaamd iHEV (intelligent Hybrid Electric Vehicle), die gebruikmaakt van een lithium-ionbatterij van 48 volt die, wanneer de motor is uitgeschakeld, de elektrische energie levert voor onder meer de airconditioning en de stuurbekrachtiging.

Bron | Audi

Technische fiche van deze auto

CrossoverAudi Q713 versies · vanaf 86.940 €