Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV S-Tronic Quattro, 시승기 (외관 디자인, 인테리어 및 마감재)

Diego G. Moreira 14 July 2014 4 min.

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV S-Tronic Quattro, 시승기 (외관 디자인, 인테리어 및 마감재)

Audi A3 Sportback 시승기의 두 번째 이야기를 이어갑니다. 특히 184 CV와 쿼트로 사륜구동 덕분에 상당히 높은 성능을 갖춘 디젤 모델을 중심으로 살펴봅니다. 2.0 TDI 184 CV 엔진, 주행 성능 및 연비에 대한 내용은 시승기 첫 번째 편에서 다뤘습니다.

이번 두 번째 편에서는 디자인에 대해 이야기합니다. 스포티함이 돋보이는 외관 라인과 RS 모델 고유의 인상적인 휠이 특징입니다. 실내는 언제나처럼 품질이 뛰어나며, 이번 시승기 두 번째 편에서 자세히 살펴볼 다른 세부 요소들도 있습니다.

외관 디자인

저희가 시승한 차량은 디자인 측면에서 두 가지 특징이 두드러졌습니다. 첫째, 뒷좌석 승하차 편의성 면에서 늘 유용한 뒷문을 갖춰 실용적이었고, 둘째, S-Line 마감재를 적용해 차량에 스포티한 디자인을 더했습니다.

앞모습은 Full-LED 헤드램프가 눈길을 끕니다. 모든 조명 기능이 LED로 구현되어 있으며, 뚜렷한 라인과 스포티한 특징을 가진 범퍼도 인상적입니다. 중앙 하단에는 적응형 크루즈 컨트롤의 레이더가 위치하는데, 솔직히 다소 노출된 위치에 있다는 느낌을 받았습니다.

측면에서는 18인치 알로이 휠이 시선을 바로 사로잡습니다. RS 모델에 장착된 휠과 유사한 스포티한 디자인입니다. 사이드 스커트와 크롬 처리된 루프 레일이 스포티한 인상을 완성합니다. 후면은 단순한 라인으로 구성되어 있으며, 왼쪽에 위치한 듀얼 배기 출구가 눈에 띕니다. 헤드램프는 LED 기술을 적용했습니다.

개인적인 취향을 제외하고, 뒷좌석을 자주 사용하거나 주변에 이동이 불편한 사람이 있다면, 3도어 버전에 비해 Audi A3 Sportback이 더 실용적입니다.

인테리어 디자인 및 마감재

실내 대시보드는 2년 전 출시된 Audi A3의 신세대 모델에서 전면적으로 재설계되었습니다. 이제 디자인이 더 단순해졌으며, 중앙 디스플레이가 멀티미디어 기능을 모두 제어합니다. 조작은 센터 터널에 위치한 컨트롤러로 이루어집니다(두 번째 트림부터 기본 적용). 개인적으로는 공조 장치 같은 조작 버튼들이 (공기 토출구와 함께) 다소 레트로한 느낌을 준다고 생각합니다. 다만 이는 어디까지나 개인적인 의견입니다.

객관적으로 분명한 것은 마감재의 품질입니다, 촉감이 좋은 소재와 우수한 조립 상태가 돋보입니다. 디자인이 깔끔하더라도 실용성이 떨어지지 않으며, 모든 기능이 손이 닿는 곳에 있습니다. 공기 토출구에 대해 말하자면, 바람이 얼굴에 직접 닿지 않도록 공기를 분산시키는 기능이 마음에 들었습니다.

대시보드가 운전자와 동승자를 감싸는 형태이며, 운전 자세가 특별히 넓다고 느껴지지는 않지만 편안합니다. 시야도 양호하며, S-Line 트림의 시트는 뛰어난 지지력과 함께 연장 가능한 좌석 쿠션 등 여러 조절 기능을 제공합니다.

뒷좌석에는 성인 두 명이 충분히 앉을 수 있는 공간이 있습니다.

중앙 좌석은 솟아오른 센터 터널과 딱딱한 시트 때문에 세 번째 승객에게는 다소 좁게 느껴질 것입니다. 승객용 공조 토출구, 12V 소켓이 있으며, 2도어 버전에 비해 머리 공간도 조금 더 넉넉합니다.

수납공간 및 트렁크

수납 공간에서 Audi A3는 중간 크기의 도어 포켓, 큰 메인 글로브박스, 그리고 중간 크기의 센터 콘솔 박스를 갖추고 있습니다. 특히 MMI 출력 외에도 휴대폰 충전이 가능한 5V USB 포트가 있습니다(다만 이 포트는 충전 전용이며, USB 기기를 연결하려면 MMI 어댑터를 사용해야 합니다).