Audi A6 55 TFSI e Quattro, 독일 브랜드의 새로운 플러그인 하이브리드

Audi A6 8세대는 출시된 지 1년 조금 넘었지만, 네 개의 고리 브랜드는 이 세단의 라인업을 계속 넓히고 있습니다. 실제로 이번 여름에는 최신 모델인 A6 Allroad와 인상적인 RS 6가 추가되는 모습을 보았습니다. 이제 Audi A6는 엔진 구성에서 하나의 선택지를 더 제공합니다. 바로 새로운 55 TFSI e Quattro 플러그인 하이브리드 버전입니다.

이번 여름에는 286 CV 마일드 하이브리드 시스템을 갖춘 50 TDI Quattro 버전도 시승할 수 있었습니다. 반면 새로운 55 TFSI e Quattro는 플러그인 하이브리드 모델로, 당연히 ECO 라벨도 함께 부여됩니다. 이번 버전에는 2.000 CC TFSI 4기통 가솔린 엔진이 사용되며, 이 엔진은 252 CV의 출력을 냅니다. 여기에 143 CV 전기 모터가 더해져, 전체 출력은 367 CV에 이릅니다. 이 조합으로 Audi A6 55 TFSI e Quattro는 약 1,9-2,1 l/100 km의 연비와 43-47 g/km의 CO2 배출량을 기록합니다.

출력은 Audi의 Quattro 기술을 통해 네 바퀴로 전달되며, 그 전에 7단 S Tronic 자동 변속기를 거칩니다. 추가 전기 모터는 바로 이 변속기 부분에 통합되어 있습니다. 이 하이브리드 시스템의 일부로 Audi는 14,1 kWh 리튬 이온 배터리를 사용했으며, 이 배터리는 트렁크 공간을 줄이지 않도록 뒤쪽에 평평하게 배치되었습니다. 배터리는 7,4 W 충전기로 두 시간 반 만에 충전할 수 있습니다. 또한 전기 모드에서 최대 53 km까지 주행할 수 있으며, 최고 속도는 135 km/h입니다.

이 하이브리드 시스템 덕분에 Audi A6 55 TFSI e Quattro에는 취향이나 주행 상황에 따라 선택할 수 있는 세 가지 주행 모드가 있습니다. EV 모드는 완전 전기 모드로 주행할 수 있게 해 주고, Hybrid 모드는 자동으로 하이브리드 방식으로 주행하게 합니다. 마지막으로 Hold 모드는 나중에 사용할 수 있도록 배터리에 저장된 전기 에너지를 보존합니다.

외관상 Audi A6 55 TFSI e Quattro는 나머지 라인업과 비교해 큰 차이가 없습니다. 다만 충전 포트는 연료 탱크 덮개의 반대편 덮개 아래에 있습니다. 또한 기본으로 S Line 외장 패키지가 적용되는데, 이 패키지에는 검은색 사이드미러 하우징, 19인치 휠, 검은색 창틀과 여러 장식 부품, 틴티드 후면 유리, Matrix LED 헤드라이트 등이 포함됩니다.

현재 Audi는 스페인 시장에 대한 A6 55 TFSI e Quattro의 가격을 공개하지 않았습니다. 다만 대략적인 기준으로 독일에서는 68.850 유로의 가격이 책정될 것입니다.

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