Audi A8 L TFSIe, 우리가 직접 몰아보고 싶은 플러그인 하이브리드

2019년 말부터 Audi A8 L TFSIe의 첫 출고가 시작됩니다. 이는 독일 프리미엄 세단의 플러그인 하이브리드 버전입니다. 이 버전은 플러그인 하이브리드 파워트레인과 함께 다른 변형들보다 긴 휠베이스를 갖추고 있으며, 전장은 5.3미터입니다. 크기만으로도 대형 차량다운 존재감을 드러낼 만큼 상당한 규모입니다.

A8의 플러그인 하이브리드 모터는 향후 출시될 Bentley Flying Spur와 공유되며, 3.0리터 V6 엔진이 335 CV의 출력과 최대 토크 500 Nm을 냅니다. 이 내연기관에 클러치 부분에 위치한 전기 모터가 결합되어 추가로 134 CV의 출력과 최대 토크 350 Nm을 제공합니다.

합산 출력을 보면, Audi A8 L TFSIe는 총 443 CV의 출력과 최대 토크 700 Nm을 제공합니다. 제조사에 따르면 이 토크는 엔진이 1,250 rpm에서 발휘되므로, 주행 초반부터 거의 즉각적으로 좋은 주행감을 느낄 수 있습니다.

수치는 꽤 인상적입니다. 제조사는 전기 모드에서 최고 130 km/h로 주행할 수 있으며, WLTP 사이클 기준 45킬로미터의 주행거리를 제공한다고 밝혔습니다. 0에서 100 km/h까지의 가속은 4.9초에 이뤄집니다. 전기 모터의 도움을 받아 Audi A8 L TFSIe의 연료 소비는 NEDC 사이클 기준 100 km당 2.1리터에 이릅니다.

이 모델에는 더불어 열펌프가 탑재되어 차량의 난방 시스템을 돕습니다. 4존 공조 외에도 시트 및 스티어링 휠 열선을 제공하여 실내 쾌적성을 높입니다. 이 A8 버전이 시장에 나오면, 프리미엄 세그먼트에서 직접적인 경쟁 상대는 Mercedes S560 e입니다. 그래서 언젠가 한번 몰아보고 싶은 두 경쟁 모델이 도로 위에서 맞붙게 될 것입니다.