BMW 시리즈 3 318d, 시승기 (2부)

가장 잘 알려진 BMW 모델인 3 시리즈 시승을 이어갑니다. 지난 편에서는 318d의 주행 특성과 주행 편안함, 그리고 이 318d에서 가장 중요한 항목 중 하나인 연비에 대해 이야기했습니다. 이번에는 외관 디자인과 실내 공간, 즉 넓이에 대해 살펴보겠습니다.

상당한 차체 크기에도 불구하고 실내 공간이 기대만큼 넓지는 않지만, 성인 네 명이 편안하게 이동하기에는 충분합니다. 디자인 측면에서는 BMW 3 시리즈에서 가장 두드러지는 요소 중 하나입니다. 그럼 3 시리즈 318d를 더 자세히 분석해 보겠습니다.
외관 디자인

지난해 말 BMW 3 시리즈는 대표 세단을 최신 상태로 유지하기 위해 몇 가지 작은 변화를 겪었습니다. 이 변화들은 기존 디자인과 크게 다르지 않으면서도 스포티함을 강조했고, 후미등은 이전보다 더 눈에 띄게 바뀌었습니다. LED 타입이며, 개인적으로는 이전의 전통적이고 딱딱한 디자인보다 후진등이 더 은은하게 처리된 지금이 훨씬 마음에 듭니다.

전면을 보면 BMW의 상징적인 원형 포그램프와, 이번 소규모 페이스리프트에서 새롭게 디자인된 범퍼를 확인할 수 있습니다. 차량의 외관 라인은 이미 더 스포티한 성격을 드러내며, 더 정확히는 주행의 즐거움을 위해 설계되었음을 보여줍니다. 시승 차량은 옵션이 많지 않은 모델이어서 휠은 외관상 크게 눈에 띄지 않았습니다.

내부 디자인

실내 공간은 3 시리즈의 강점이라고 하기는 어렵습니다. 특히 뒷좌석은 다리 공간이 넉넉하지 않습니다. 앞좌석을 뒤로 조금만 밀어도 공간이 더 줄어듭니다. 반면 앞좌석은 공간이 충분하며, 특히 운전 자세가 바르고 편안합니다.

트렁크는 용량이 460리터(경쟁 모델과 비슷한 수준)이지만, 형태가 불규칙해 실용성이 떨어지고 공간을 최대한 활용하기가 어렵습니다. 다만 이는 디자인에서 비롯된 결과입니다. 시야 측면에서는 3 시리즈는 사이드미러 덕분에 측면 시야가 뛰어나고, 후방 시야는 보통 수준입니다.

3 시리즈(디자인과 마찬가지로)에서 가장 많이 인정받는 장점 중 하나는 소재의 품질입니다. 모든 것이 제대로 되어 있으며 수준급입니다. 소재의 촉감은 정확하고 품질이 좋으며, 험한 도로를 지날 때도 어긋난 플라스틱 소리가 들리지 않고, 눈에 거슬리는 플라스틱도 보이지 않습니다.

그리고 운전석은 모든 것이 손이 닿는 곳에 배치되어 있고, 버튼이나 오디오, 공조 장치를 다루기에 단순하고 실용적인 느낌입니다. 핸들에서는 전화 기능과 온보드 컴퓨터에 접근할 수 있으며, 이는 계기판에 표시되고 속도계 옆 중앙에 나타납니다.

시승기의 다음 편에서는 프리미엄 브랜드에서 흔히 그렇듯 옵션으로 완성되는 사양에 대해 이야기하고, 모델에 대한 전반적인 평가도 다루겠습니다. 이 모델은 매우 많이 팔리고 , 도시나 도로 어디에서든 꽤 자주 볼 수 있는 차입니다.

사진 | Diego G. Moreira
Vigo의 Celtamotor 대리점에 감사드립니다.