BMW 3 시리즈는 50주년을 맞아 건재한 모습으로 밝은 미래를 앞두고 있습니다

1975년 뮌헨 공장에서 BMW 3 시리즈의 생산이 시작되었습니다. 그 이후 이 공장은 그곳에 도입된 기술 혁신 덕분에 브랜드의 핵심 거점 중 하나가 되었습니다. 이 공장에서 생산된 자동차에 대해서는 할 말이 많습니다. 실제로 전 세계 13개 공장에서 1,800만 대가 생산되었습니다. 이들 공장은 모두 현대화되었으며, 이 모델과 독일 브랜드의 다른 모델을 생산할 수 있도록 준비되었습니다.

공중 운송 시스템과 자유 프로그래밍 용접기는 당시 선구적인 기술이었습니다. 1982년 뮌헨에는 BMW 3 시리즈의 2세대 모델 형태를 만드는 데 기여한 자동화 차체 공장이 세워졌습니다. 산업용 로봇 덕분에 90% 이상의 자동화율을 달성할 수 있었습니다. 유연한 교대 시스템과 변경된 근무 시간 모델 덕분에 생산 능력도 증대되었습니다.

현대화는 분체 도장 구역과 컴퓨터로 제어되는 엔진 생산 등 다른 산업 분야에도 적용되었습니다. 이를 통해 그들은 언제나 기술의 선두에 설 수 있었습니다. 오늘날 이 공장에는 디지털화 애플리케이션과 인공지능의 지원을 받는 품질 시스템이 도입되어 있습니다. BMW 3 시리즈는 언제나 그룹 생산 기술 발전의 토대 중 하나였습니다.

BMW 3 시리즈는 뮌헨의 주력 공장에서 생산되다가 딩골핑 공장으로 옮겨졌고, 1986년에는 레겐스부르크 공장에서도 생산되었습니다. 이 시기에 전 세계 다른 여러 지역에도 생산 거점이 마련되었습니다. BMW 3 시리즈는 1984년 남아프리카공화국 로즐린에서도, 1994년부터는 미국 스파턴버그에서도 생산되기 시작했습니다.

이러한 새로운 거점 덕분에 생산 공장이 위치한 시장에서의 공급이 크게 개선되었고, 전 세계 유통도 상당히 확대되었습니다. 실제로 그룹 BMW의 여러 공장이 BMW 3 시리즈 생산으로 사업을 시작했습니다. 그룹의 거의 모든 공장에 이 모델이 존재하기 때문에 수년에 걸쳐 다양한 버전과 변형 모델을 실험하고 출시할 수 있었습니다.

2025년에는 뮌헨, 선양(중국), 산루이스포토시(멕시코), 그리고 첸나이(인도), 라용(태국), 아라쿠아리(브라질)의 회사 지역 공장에서 BMW 3 시리즈의 7세대가 생산됩니다. 또한 다른 나라의 제휴 공장에서도 이 모델을 생산하고 있습니다.

이 모델의 8세대에는 전기차 버전이 포함될 예정이며, 2026년 하반기에 뮌헨 공장에서 생산이 시작됩니다. 이 모델은 NEUE KLASSE에 포함되며 이후 중국과 멕시코 공장으로 이어집니다. 딩골핑 공장에서도 BMW 3 시리즈를 생산할 예정이므로 그 도입은 전임 모델들만큼이나 완벽하게 이루어지며, 그 이상일 수도 있습니다.

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