La BMW Serie 3 compie 50 anni in piena forma e con un grande futuro davanti

Nel 1975 iniziò la produzione della BMW Serie 3 nello stabilimento di Monaco. Da allora, questo stabilimento è diventato uno dei pilastri del marchio, grazie alle innovazioni tecnologiche introdotte al suo interno. Sulle auto uscite da quello stabilimento ci sarebbe molto da dire. Di fatto, sono uscite 18 milioni di unità da 13 stabilimenti distribuiti in tutto il mondo. Tutti sono stati modernizzati e preparati per realizzare la produzione di questo e di altri modelli del marchio tedesco.

I sistemi di trasporto aereo e le saldatrici a programmazione libera furono pionieri al loro tempo. Nel 1982 fu installato a Monaco un reparto carrozzeria automatizzato che contribuì a dare forma alla seconda generazione della BMW Serie 3. I robot industriali permisero di raggiungere un tasso di automazione superiore al 90%. Grazie ai sistemi di turni flessibili e ai modelli di orario di lavoro modificati, la capacità produttiva è aumentata.

La modernizzazione ha raggiunto anche altri settori dell’industria, come l’area di verniciatura a polvere e la produzione di motori controllata da computer. Ciò ha fatto sì che fossero sempre all’avanguardia della tecnologia. Oggi lo stabilimento dispone di applicazioni di digitalizzazione e di sistemi di controllo qualità assistiti dall’intelligenza artificiale. La BMW Serie 3 è sempre stata una delle basi dello sviluppo tecnologico della produzione del Gruppo BMW.

La BMW Serie 3 è passata dall’essere prodotta nello stabilimento principale di Monaco allo stabilimento di Dingolfing, e nel 1986 è arrivata allo stabilimento di Ratisbona. È in quel decennio che si stabiliscono altri punti di produzione in diverse parti del mondo. La BMW Serie 3 inizia a essere prodotta a Rosslyn, in Sudafrica, nel 1984, oltre che a Spartanburg, negli Stati Uniti, dove approdò nel 1994.

Grazie a queste nuove ubicazioni, la fornitura nei mercati in cui si trovavano gli stabilimenti produttivi è migliorata notevolmente e la distribuzione globale è aumentata considerevolmente. Di fatto, diversi stabilimenti del Gruppo BMW hanno iniziato il loro cammino con la produzione della BMW Serie 3. La sua presenza in quasi tutti gli stabilimenti del gruppo ha permesso di sperimentare e lanciare diverse versioni e varianti nel corso degli anni.

Nel 2025 viene prodotta la settima generazione della BMW Serie 3 a Monaco, Shenyang (Cina), San Luis Potosí (Messico) e negli stabilimenti regionali dell’azienda a Chennai (India), Rayong (Thailandia) e Araquari (Brasile). Inoltre, il modello viene fabbricato in stabilimenti associati in altri paesi.

Per quanto riguarda la ottava generazione di questo modello, questa avrà una versione elettrica, che inizierà la produzione nello stabilimento di Monaco nella seconda metà del 2026. Sarà inclusa nella NEUE KLASSE e successivamente passerà agli stabilimenti di Cina e Messico. Anche lo stabilimento di Dingolfing avrà la produzione della BMW Serie 3, quindi la sua diffusione sarà completa come quella dei suoi predecessori, e anche di più.

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