BMW i3: 확장형 주행거리 연장 장치는 거의 필요하지 않을 것이다

얼마 전 우리는 BMW i3이 두 가지 다른 버전으로 시장에 출시될 것이라고 이야기했다. 하나는 100% 전기 방식이고, 다른 하나는 두 기통 오토바이 엔진에서 파생된 주행거리 연장 장치를 갖춘 버전이다. 이 연장 장치는 배터리가 거의 방전되었을 때 작동하여 100킬로미터 이상의 여유를 제공한다.

하지만 이 독일 브랜드의 대표자들은 이 주행거리 연장 장치가 사용자들에 의해 거의 사용되지 않을 것이라고 언급했다. 그 이유는 무엇일까? 그들의 말에 따르면 평균 약 160킬로미터(에코 모드에서는 220킬로미터)를 주행하기 때문에 차량 소유자들은 연장 장치를 필요로 하지 않을 것이라는 것이다. 하루에 주행하는 거리가 훨씬 짧기 때문이다.

이처럼 그들은 BMW가 연장 장치가 없는 버전의 개발에 주력할 것임을 분명히 했다. 이 버전은 연소 엔진을 위한 추가 공간이 필요 없기 때문에 더 긴 주행거리를 가질 수도 있다.

하지만 물론 이 바이에른 제조사는 전기차를 구매할 때 도중에 멈춰 설 수 있다는 가능성 때문에 여전히 큰 회의론이 존재한다는 것을 알고 있다. 주행거리 연장 장치는 잠재 구매자들의 두려움을 없애 주는 동시에, 점차 전기차에 대한 인식이 모든 이 고객들의 의식 속에 자리 잡게 할 것이다.

출처 | forococheselectricos