BMW X 패밀리는 1999년 이후 판매량과 구성원 수 모두에서 성장하고 있다

한 세기의 끝자락은 필연적으로 모든 분야에 걸쳐 놀라운 변화를 가져왔으며, 자동차 업계도 예외가 아니었다. BMW는 자동차 산업에서 전과 후를 가르는 새로운 유형의 차량을 탄생시키는 역할을 맡았고, 그것이 바로 X5였다. 이 모델은 1999년에 등장했으며, 오프로드 성능과 동시에 높은 수준의 편안함을 갖춘 이 독일 브랜드의 첫 차량으로 소개되었다.

BMW는 당시에는 이를 알지 못했지만, 역사상 가장 먼저 등장한 고급 SUV 중 하나를 만들어 낸 셈이었다. 오늘날 이는 “X” 이름을 단 모델들이 거둔 높은 판매량에도 그대로 반영되고 있다. 험한 지형을 감당할 수 있는 분명한 성능을 지닌 이 독일 브랜드의 첫 모델이 등장한 뒤, BMW는 이러한 특성을 가진 모델 라인업을 조금씩 넓혀 나가기로 결정했다.

오늘날 BMW에는 뚜렷한 4×4 성격을 지니면서도 이를 완벽하게 결합한 차량이 여섯 종이나 있다. 장거리 여행을 편안하게 할 수 있는 이상적인 성능과 함께 갖추고 있다. 그러나 브랜드가 지금의 위치에 이르기까지의 여정은 결코 쉽지 않았으며, 지난 세기 말부터 기록된 성과를 통해 그 노력의 결실을 보여 준다.

BMW는 오늘날 시장의 주역이 의심할 여지 없이 SUV라는 점을 분명히 알고 있다. 이는 판매되는 BMW 세 대 중 한 대가 뒷면에 X가 새겨진 모델이라는 사실에서도 확인할 수 있다. X5가 출시된 이후 이 통계가 철저히 유지되고 있는 것은 놀라운 일이 아니며, 이 독일 브랜드는 전 세계적으로 500만 대 이상의 오프로드 차량을 판매했고 멈출 생각이 없다.

2017년에는 BMW 판매량의 34%가 SUV였으며, 이 수치는 2016년 대비 9,6% 증가했다. 의심할 여지 없이 그 성장에 기여한 주요 모델 중 하나는 BMW X1이었으며, 이 차량의 2세대는 높은 판매량을 달성하기 위해 순조롭게 나아가고 있다. 그러나 이 독일 브랜드는 가만히 있지 않을 계획이며, 머지않아 BMW X7이 브랜드의 생산 라인에서 나오는 모습을 보게 될 것이다.

그럼에도 이 모델이 BMW의 유일한 계획은 아니다. 점차 100% 전기 SUV가 브랜드 라인업에 합류하는 모습을 보게 될 것이다. 실제로 2020년에는 첫 번째 X3 iPerformance가 공개될 예정으로, 이는 기존의 내연기관 대신 전기 모터를 탑재한 모델이다. 이러한 전략은 BMW가 선두 자리를 그대로 유지하고 SUV 분야에서 높은 판매량을 계속 이어 가도록 해 줄 것이다.