De X-familie van BMW groeit sinds 1999 zowel in verkoop als in aantal leden
BMW vervult zijn missie om SUV-modellen in de schijnwerpers te zetten, iets wat het al doet sinds 1999 met de eerste X5. Momenteel zijn er meer dan 5 miljoen exemplaren verkocht.

Het einde van een eeuw brengt noodzakelijkerwijs indrukwekkende veranderingen op alle gebieden en de automobielsector zou geen uitzondering zijn. BMW was verantwoordelijk voor het tot leven brengen van een type voertuig dat een voor en na zou markeren in de autowereld, de X5. Dit model zag het levenslicht in 1999 en werd gepresenteerd als de eerste auto van het Duitse merk met off-roadcapaciteiten en tegelijk een hoog comfortniveau.
BMW wist dat toen nog niet, maar het had een van de eerste luxe SUV’s uit de geschiedenis gecreëerd, en vandaag wordt dat weerspiegeld in het hoge aantal verkopen van de modellen met de toevoeging “X”. Na de komst van het eerste model van het Duitse merk met duidelijke geschiktheid voor moeilijk terrein, besloot BMW het assortiment met deze kenmerken stap voor stap uit te breiden.
Vandaag zijn er zes voertuigen van BMW die een duidelijk 4×4-karakter hebben en dat perfect combineren met prestaties die ideaal zijn om comfortabel lange reizen te maken. De weg naar de huidige positie van het merk was echter niet eenvoudig, maar het toont de vruchten van dat werk aan, met de resultaten die sinds het einde van de vorige eeuw zijn geboekt.

BMW is er zich van bewust dat de belangrijkste hoofdrolspelers op de huidige markt zonder twijfel de SUV’s zijn. Dit blijkt uit het feit dat één op de drie verkochte BMW’s een model met een X op de achterklep is. Het is dan ook niet verwonderlijk dat deze statistiek strikt opgaat, want sinds de lancering van de X5 heeft het Duitse merk wereldwijd meer dan 5 miljoen terreinwagens verkocht en het is niet van plan te stoppen.
In 2017 vertegenwoordigden de SUV’s 34% van de verkopen van BMW, een cijfer dat met 9,6% steeg ten opzichte van 2016. Een van de verantwoordelijken was zonder twijfel de BMW X1, een voertuig waarvan de tweede generatie goed op weg is om een hoog verkoopaantal te bereiken. Het Duitse merk is echter niet van plan om stil te zitten en het zal niet lang meer duren voordat we de BMW X7 van de productielijnen van het merk zien rollen.

Dit model is echter niet het enige plan van BMW, want stap voor stap zullen we zien dat er 100% elektrische SUV’s aan de gelederen van het merk worden toegevoegd. Zo is het: in 2020 maken we kennis met de eerste X3 iPerformance, dat wil zeggen met een elektromotor in plaats van de bekende verbrandingsmotor. Deze strategieën zullen BMW in staat stellen de leiding intact te houden en een hoog verkoopaantal van SUV’s te blijven behalen.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven