Rodzina X marki BMW rośnie zarówno pod względem sprzedaży, jak i liczby członków od 1999 roku

Koniec stulecia nieuchronnie przynosi imponujące zmiany we wszystkich aspektach, a branża motoryzacyjna nie miała być wyjątkiem. BMW stworzyło typ pojazdu, który miał wyznaczyć przełom w przemyśle motoryzacyjnym: X5. Ten model ujrzał światło dzienne w 1999 roku, jako pierwszy samochód niemieckiej marki o zdolnościach terenowych, a jednocześnie o wysokim poziomie komfortu.

BMW nie zdawało sobie wtedy sprawy, ale stworzyło jeden z pierwszych luksusowych SUV-ów w historii, a dziś przekłada się to na wysoką liczbę sprzedanych egzemplarzy modeli z końcówką „X”. Po wprowadzeniu pierwszego modelu niemieckiej marki o wyraźnych predyspozycjach do pokonywania trudnych terenów, BMW stopniowo poszerzało gamę modeli o te cechy.

Obecnie sześć pojazdów BMW wyraźnie nosi charakter 4×4 i doskonale łączy go z zaletami pozwalającymi na wygodne długie podróże. Droga marki do obecnej pozycji nie była jednak prosta, a owoce tej pracy widać w wynikach osiąganych od końca poprzedniego wieku.

BMW dobrze wie, że głównymi bohaterami współczesnego rynku są bez wątpienia SUV-y. Widać to choćby w tym, że co trzeci sprzedany BMW to model z literą X na tylnej klapie. Nie dziwi więc, że ta statystyka utrzymuje się konsekwentnie, skoro od premiery X5 niemiecka marka sprzedała na świecie ponad 5 milionów terenowych pojazdów i nie zamierza się zatrzymywać.

W 2017 roku 34% sprzedaży BMW stanowiły SUV-y, a liczba ta wzrosła o 9,6% w porównaniu z 2016 rokiem. Bez wątpienia jednym z odpowiedzialnych za to był BMW X1, którego druga generacja zmierza ku osiągnięciu wysokiej sprzedaży. Niemiecka marka nie zamierza jednak składać broni i wkrótce zobaczymy, jak BMW X7 schodzi z linii produkcyjnych marki.

Ten model nie jest jednak jedynym planem BMW, ponieważ stopniowo zobaczymy, jak w szeregach marki pojawiają się w pełni elektryczne SUV-y. Tak, w 2020 roku poznamy pierwszego X3 iPerformance, czyli wersję z silnikiem elektrycznym zamiast znanego silnika spalinowego. Te strategie pozwolą BMW utrzymać pozycję lidera i dalej osiągać wysoką sprzedaż w segmencie SUV-ów.