A família X da BMW cresce tanto em vendas como em membros desde 1999

O fim de um século traz necessariamente mudanças impressionantes em todos os aspetos e o setor automóvel não ia ser exceção. A BMW foi a responsável por dar vida a um tipo de veículo que marcaria um antes e um depois na indústria automóvel, o X5. Este modelo viu a luz em 1999, apresentando-se como o primeiro carro da marca alemã com capacidades de todo-o-terreno e, ao mesmo tempo, um elevado nível de conforto.

A BMW não o sabia naquela altura, mas tinha criado um dos primeiros SUV de luxo da história e, hoje em dia, isso reflete-se no elevado número de vendas que sustentam os modelos com o sufixo “X”. Após a chegada do primeiro modelo da marca alemã com aptidões claras para enfrentar terrenos difíceis, a BMW decidiu ir alargando pouco a pouco a gama de modelos com estas características.

Atualmente, são seis os veículos da BMW que destacam um claro carácter 4×4 e que o combinam à perfeição com prestações ideais para realizar longas viagens com conforto. No entanto, o caminho para chegar onde a marca se encontra hoje não foi simples, mas demonstra o fruto desse trabalho com os resultados registados desde o final do século passado.

A BMW tem claro que os principais protagonistas do mercado atual são, sem dúvida alguma, os SUV. Isto pode ver-se refletido no facto de que um em cada três BMW vendidos é um modelo com um X no traseiro. Não é de estranhar que esta estatística se cumpra à risca, uma vez que, desde o lançamento do X5, a marca alemã já vendeu mais de 5 milhões de todo-o-terreno a nível mundial e não pensa parar.

Durante o ano de 2017, 34% das vendas da BMW foram representadas pelos SUV, um valor que aumentou 9,6% em relação a 2016. Sem dúvida, um dos responsáveis foi o BMW X1, um veículo cuja segunda geração está a caminho de alcançar um elevado número de vendas. No entanto, a marca alemã não pensa ficar de braços cruzados e não tardaremos muito a ver o BMW X7 sair das linhas de produção da marca.

Ainda assim, este modelo não é o único plano da BMW, já que, pouco a pouco, veremos incorporar-se SUV 100% elétricos nas fileiras da marca. Assim é: no ano de 2020 conheceremos o primeiro X3 iPerformance, ou seja, com um motor elétrico em vez do já conhecido propulsor de combustão. Estas estratégias permitirão à BMW manter intacta a liderança e continuar com um elevado número de vendas no que respeita aos SUV.