La famiglia X di BMW cresce sia nelle vendite che nei membri dal 1999

La fine di un secolo porta necessariamente cambiamenti impressionanti in tutti gli aspetti e il settore automobilistico non sarebbe stato un’eccezione. BMW è stata incaricata di dare vita a un tipo di veicolo che avrebbe segnato un prima e un dopo nell’industria dell’auto: la X5. Questo modello vide la luce nel 1999 presentandosi come la prima auto della casa tedesca con capacità off-road e, allo stesso tempo, un elevato livello di comfort.

BMW non lo sapeva all’epoca, ma aveva creato uno dei primi SUV di lusso della storia e, oggi, questo si riflette nell’elevato numero di vendite che sostengono i modelli con la denominazione “X”. Dopo l’arrivo del primo modello della casa tedesca con chiare attitudini ad affrontare terreni complicati, BMW decise di ampliare poco a poco la gamma di modelli con queste caratteristiche.

Oggi sono sei i veicoli BMW che sottolineano un chiaro carattere 4×4 e che lo combinano alla perfezione con prestazioni ideali per affrontare lunghi viaggi in comfort. Tuttavia, il percorso per arrivare fino a dove si trova oggi il marchio non è stato semplice, ma ci dimostra il frutto di quel lavoro con i risultati registrati dalla fine del secolo scorso.

BMW ha chiaro che i principali protagonisti del mercato attuale sono, senza dubbio, i SUV. Lo vediamo riflesso nel fatto che uno ogni tre BMW venduti è un modello con una X impressa sul retro. Non sorprende che questa statistica si rispetti alla lettera, dato che dal lancio della X5 la casa tedesca ha venduto più di 5 milioni di fuoristrada a livello mondiale e non intende fermarsi.

Nel corso del 2017, il 34% delle vendite di BMW è stato rappresentato dai SUV, una cifra che è aumentata del 9,6% rispetto al 2016. Senza dubbio, uno dei responsabili è stata la BMW X1, un veicolo la cui seconda generazione sta andando nella giusta direzione per raggiungere un elevato numero di vendite. Tuttavia, la casa tedesca non intende restare con le mani in mano e non passerà molto tempo prima di vedere la BMW X7 uscire dalle linee di produzione del marchio.

Nonostante ciò, questo modello non è l’unico piano di BMW, poiché, poco a poco, vedremo entrare nella gamma SUV interamente elettrici. Così è: sarà nel 2020 che conosceremo la prima X3 iPerformance, ovvero con un motore elettrico al posto del già noto propulsore a combustione. Queste strategie permetteranno a BMW di mantenere intatta la leadership e di continuare con un elevato numero di vendite nel segmento dei SUV.