'Ferrari' 수정안, 2035년 내연기관 자동차 판매 금지의 예외 조항

유럽연합은 2035년부터 내연기관 차량의 판매를 금지하려 하고 있다. 그러나 이 규정에는 적용을 위태롭게 할 수 있는 여러 문제가 제기되고 있다. 이 의무를 따르지 않으려는 국가가 있다는 것은 이미 알려져 있지만, 합성연료 사용을 지지한다고 선언한 국가도 있다. 이로 인해 적용 일정이 약간 바뀔 수 있는데, 오염물질을 배출하지 않는 내연기관 차량이 생길 수 있기 때문이다.

하지만 이 사안은 아직 불확실하며, 27개 회원국이 합의하고 법안의 이러한 수정안들을 협상해야 한다. 그럼에도 예외 조항은 이미 적용될 것이며, 이로 인해 일부 브랜드가 2035년 1월 이후에도 전통적인 엔진을 장착한 차량을 계속 생산할 수 있게 된다.

이것은 이 법안의 제121차 수정안과 관련된다. 이는 ‘수정안 Ferrari‘으로 알려져 있으며, 일부 브랜드가 내연기관 차량의 생산을 계속할 수 있도록 허용한다. 다만 기한은 연장되지만 많이는 아니다. 이에 대한 최종 기한은 2035년 12월 31일이며, 따라서 12개월의 유예 기간이 부여된다.

이 조치의 수혜자는 이름에서 짐작할 수 있듯이 니치 차량 제조사, 즉 럭셔리 제조사들이다. 이 수정안의 적용 대상이 되려면 연간 1,000대에서 10,000대만 등록한다는 사실을 입증해야 하며, 경량 차량의 경우 이 수치는 등록 대수 20,000대까지 확대된다.

그런데 이 이름에는 흥미로운 점이 있다. 수정안에 이름을 제공한 브랜드인 Ferrari은 이 조치에 포함되지 않는다는 것이다. 2021년 Ferrari은 총 11,151대의 차량을 등록했는데, 이는 수정안에서 정한 상한을 초과하므로 대상에서 제외된다.

이 수정안의 적용을 받게 되는 브랜드는 Lamborghini, Lotus, Alpine, Aston Martin, McLaren 및 Rolls Royce이다. 이 중 일부 브랜드는 전체 라인업을 전기 모빌리티로 전환하기로 약속했지만, 그럼에도 이 작은 숨 고르기에 관심을 보이고 있다.