La "Emendamento Ferrari", una via di fuga al divieto di vendita di auto a combustione nel 2035

Sappiamo che l’Unione Europea vuole vietare la commercializzazione di veicoli con motore a combustione interna a partire dal 2035. Ma a questa norma sono sorti diversi problemi che potrebbero mettere a rischio la sua applicazione. Se è vero che ci sono paesi che non vogliono rispettare questo obbligo, ce ne sono altri che si sono dichiarati favorevoli all’uso di carburanti sintetici. Ciò potrebbe far sì che il calendario di applicazione cambi leggermente, poiché ci sarebbero veicoli a combustione interna che non emetterebbero gas inquinanti.

Ma tutto questo è ancora in sospeso e i 27 devono ancora mettersi d’accordo e negoziare tutte queste modifiche alla legge. Però sì che c’è un’eccezione, che si applicherà e che permetterà a alcuni marchi di continuare a produrre auto con motore tradizionale oltre il gennaio 2035.

Si tratta di l’emendamento n. 121 a questa legge. È noto come ‘Emendamento Ferrari‘ e permetterà ad alcuni marchi di continuare a produrre auto con motori a combustione. Certo, la scadenza si allunga, ma non di molto. La data limite per questo sarà il 31 dicembre 2035, per cui viene concessa una moratoria di 12 mesi.

I beneficiari di questa misura sono, come si può intuire dal nome, i costruttori di veicoli di nicchia, quelli di lusso. Per poter beneficiare dei casi previsti da questo emendamento occorre dimostrare che immatricolano all’anno solo da 1.000 a 10.000 unità, anche se nel caso dei veicoli leggeri questa cifra sale fino a 20.000 unità immatricolate.

Ma questo nome ha qualcosa di curioso, ed è che Ferrari, il marchio che dà il nome all’emendamento, non rientrerebbe in questa misura. Nel 2021 Ferrari ha immatricolato un totale di 11.151 veicoli, superando il limite fissato dall’emendamento, per cui ne resterebbe fuori.

I marchi che invece rientreranno in quanto stabilito da questo emendamento sono Lamborghini, Lotus, Alpine, Aston Martin, McLaren e Rolls Royce. Alcuni di questi marchi si sono impegnati a convertire tutta la loro gamma alla mobilità elettrica, ma anche così si sono mostrati interessati a questa piccola tregua.