Grupo Volkswagen의 새로운 전기차 플랫폼 MEB+: 최대 700km 주행거리 달성

MEB와 같은 모듈형 플랫폼의 장점

Grupo Volkswagen의 MEB처럼 모듈형 플랫폼을 사용하면 여러 장점이 있는데, 그중 하나는 브랜드 간 시너지를 통해 비용을 절감할 수 있다는 것입니다. 다만 이는 아직 최종 소비자가 체감하기 어렵습니다. 전기차 가격이 내연기관 차량과 같은 수준으로 맞춰지기를 기다리는 상황이기 때문입니다. 전기차 생산량이 늘고 배터리 가격이 계속 하락하면서 이 목표는 점점 가까워지고 있는 것으로 보입니다.

또 다른 장점은 이러한 구조가 가능하게 하는 모듈성입니다. 신형 MEB+가 이를 잘 보여줍니다. 배터리를 차체 하부에 배치하여 플랫폼을 다양한 차종에 맞게 조정할 수 있으며, 도심형 승용차나 SUV부터 밴까지 가능합니다. 축간 거리와 윤거를 쉽게 변경할 수 있기 때문입니다. Grupo Volkswagen의 경우 이미 12개 모델이 이 플랫폼을 기반으로 생산되고 있습니다. 이러한 모듈성 덕분에 차량에 따라 배터리 용량도 조절할 수 있습니다. 예를 들어 MEB 플랫폼을 처음 적용한 ID.3는 58kWh 또는 77kWh 배터리 버전을 선택할 수 있으며, 주행거리는 400km에서 550km 이상까지 다양합니다. 또한 각 축에 모터를 하나씩 사용하여 후륜구동(4×2) 또는 사륜구동(4×4) 버전을 쉽게 제공할 수 있습니다.

운전자에게는 두 가지 주요 장점이 체감됩니다. 바로 실내와 운전 경험입니다. 이러한 구조 덕분에 실내 공간 활용도가 크게 향상되어, 소형차에서도 세단 수준의 거주성을 얻을 수 있습니다. 또한 배터리 위치로 인해 무게 중심이 낮아져 주행 역학 성능도 향상됩니다.

앞으로 출시될 것: 2026년까지 신형 모델 10종

이제 Grupo Volkswagen는 이 MEB+로 다음 단계에 나섭니다. 이를 적용한 차량은 소프트웨어 및 편의 사양 개선과 함께, 프리즘형 셀과 더 높은 에너지 밀도를 갖춘 신세대 배터리를 탑재할 예정입니다. 이 회사는 이를 통해 주행거리가 700km를 넘어설 것이라고 발표했습니다. 충전 시간도 개선될 전망입니다. 현재 135kW인 최대 충전 출력을 200kW로 높이기 때문입니다.

Grupo Volkswagen가 준비 중인 것은 이것만이 아닙니다. 2026년까지 모든 세그먼트에 걸쳐 전기차 신형 모델 10종을 선보일 계획입니다. 약 25,000유로의 가격이 예상되는 입문형 모델부터 신형 세단과 고급 SUV까지 포함됩니다.