Honda Civic SI가 205 CV 출력을 갖춘 최종 사양으로 공개되었습니다

이 일본 브랜드는 며칠 전 이메일을 통해 유출되었던 Honda Civic Si의 최종 버전을 공개했습니다. 열성적인 드라이버들에게 많은 즐거움을 줄 모델입니다. 예상대로 새로운 Civic Si는 다운사이징 추세에 합류하며, 기존의 2.4리터 엔진을 1.5리터 4기통 엔진으로 교체합니다. 이 모델은 205 CV의 출력을 제공하며, 성능 면에서 Type R(가장 과격한 버전)과 표준 버전인 Sport 및 Touring 사이에 위치합니다.

새로운 Civic의 출력은 전작과 동일하게 유지되지만, 며칠 전 보도했듯이 토크는 260 Nm까지 높아졌습니다(이전 버전보다 20 Nm 더 높음). 또한 최대 토크는 2,100 rpm부터 회전수의 70% 구간에서 사용할 수 있습니다.

사실 새로운 Honda Civic Si는 주요 경쟁 모델들에 비해 출력이 부족합니다: Focus ST(250 CV)나 Golf GTI(220 CV). 하지만 이것이 차가 느리다는 의미는 아닙니다. 더 가볍고 강성 높은 섀시를 갖추고 있기 때문입니다. 또한 기어 간격이 짧은 스포티한 수동 변속기, 제한 슬립 디퍼렌셜, 전동 파워 스티어링 시스템, 적응형 댐퍼를 갖춘 스포츠 서스펜션을 제공합니다.

외관상 Honda Civic Si는 표준 모델의 라인을 따르지만, 다음과 같이 스포티함을 높이는 몇 가지 디테일을 갖추고 있습니다: 새롭게 디자인된 범퍼, 납작한 형태의 배기관, 그리고 대형 스포일러.

이 일본 모델은 쿠페와 4도어 세단 차체로 제공될 예정입니다.

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