Honda Civic Si, yapılandırılmış son haliyle 205 BG güçle tanıtıldı

Japon marka, birkaç gün önce bir e-posta yoluyla sızan Civic Si’nin nihai sürümünü açıkladı; en tutkulu severleri heyecanlandırması beklenen bir model. Beklediğimiz gibi, yeni Honda Civic Si küçültme (downsizing) eğilimine katılacak ve eski 2,4 litrelik motorunun yerini 1,5 litrelik dört silindirli bir motor alacak. Bu model 205 BG güç sunacak ve performans açısından Type R (en radikal versiyon) ile standart varyantlar Sport ve Touring arasında yer alacak.

Yeni Civic’in gücü selefiyle aynı kalıyor; ancak birkaç gün önce bildirdiğimiz gibi tork 260 Nm’ye yükseltildi (önceki versiyondan 20 Nm fazla). Ayrıca maksimum tork 2.100 devirden itibaren ve devir aralığının %70’i boyunca kullanılabilir.

Gerçekte, yeni Honda Civic Si, başlıca rakiplerine kıyasla güç açısından bir eksiklik taşıyor: Focus ST (250 BG) veya Golf GTI (220 BG). Ancak bu, arabanın yavaş olduğu anlamına gelmiyor; zira daha hafif ve sert bir şasiye sahip. Ayrıca kısa vites aralıklı spor manuel şanzıman, sınırlı kaymalı diferansiyel, elektrikli direksiyon sistemi ve uyarlanabilir amortisörlü spor süspansiyon sunuyor.

Görsel olarak, Honda Civic Si standart modelin çizgisini takip ediyor; ancak sportifliğini artıran bazı detaylarla: yeniden tasarlanmış tamponlar, yassılaştırılmış şekilli bir egzoz ucu ve büyük boyutlu bir spoiler.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHonda Civic3 versiyon · 36.300 €'den başlayan fiyatlarla