Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인, 스페인 사양 특징 및 가격

Hyundai 가장 많이 팔리는 SUV는 이제 국제 시장을 위해 발표된 하이브리드 플러그인 버전을 갖추게 되었습니다. Hyundai Tucson은 가솔린 및 디젤 엔진의 마일드 하이브리드 버전을 보유하고 있습니다. 이제 DGT 친환경 등급 0을 받을 수 있는 하이브리드 플러그인 버전으로 라인업을 완성합니다.

Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인의 하이브리드 파워트레인은 1.6리터 T-GDi 스마트스트림 엔진과 66.9kW 전기 모터로 구성되며, 두 엔진이 함께 작동하여 265CV의 출력과 350Nm의 최대 토크를 발휘합니다. 한편 전기 모터는 최대 309Nm의 토크를 제공하므로, 단독으로 작동할 때에도 훌륭한 주행 성능을 보여줄 수 있습니다.

이러한 우수한 주행 성능을 보완하기 위해 Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인은 6단 자동변속기(6AT)를 사용합니다. 전면 그릴에는 능동형 시스템이 적용되어 엔진의 냉각 요구에 따라 공기 유입을 조절하며, 개방할 필요가 없을 때에는 공기 저항을 줄여 줍니다.

이 차량의 하이브리드 시스템은 저속 주행 조건에서 전기 모터를 우선적으로 사용할 수 있게 합니다. 13.8kWh 리튬 폴리머 배터리 덕분에 Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인은 WLTP 사이클 기준 50킬로미터 동안 순수 전기 모드로 주행할 수 있습니다.

배터리는 7.2kW 충전기를 갖춘 월박스 또는 가정용 전기 콘센트를 통해 충전할 수 있으며, 후자의 경우 충전 시간이 훨씬 길어집니다. 배터리 배치 덕분에 넓은 실내 공간과 우수한 트렁크 용량을 확보했으며, 558리터로 이전 모델 대비 적재 공간이 9% 늘어났습니다.

사륜 구동과 관련하여, Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인은 Hyundai의 HTRAC 시스템 덕분에 사륜구동을 갖추고 있습니다. Terrain 모드§h34× 선택기는 까다로운 지형에서도 안전한 주행을 보장합니다. HTRAC은 주행 노면 상태와 운전 요구에 따라 구동력을 앞바퀴와 뒷바퀴에 가변적으로 배분하며, Terrain 모드 선택기는 운전자가 선택한 주행 조건에 따라 출력, 토크 및 제동을 최적화합니다.

선택 사양으로 ECS를 고를 수 있으며, 이는 적응형 서스펜션을 상황에 맞게 제어합니다. ECS는 댐퍼를 자동으로 지속 제어하여 승차감과 주행 성능을 극대화합니다. 또한 Eco 또는 Sport 두 가지 주행 모드를 통해 댐핑 조건을 조절할 수도 있습니다.

외관 디자인은 다른 트림들이 제시한 방향을 따릅니다. 실내에는 10.25인치 디지털 계기판과 같은 크기의 인포테인먼트 시스템 디스플레이가 포함되어 있습니다. 여기에 더해 주행 경험을 최대한 매력적으로 만들어 주는 다양한 주행 보조 시스템도 갖추고 있습니다.

Hyundai Tucson 하이브리드 플러그인은 스페인에서 31,600유로부터 구매할 수 있습니다.

이 차량의 제원

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