Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグイン、特徴と価格（スペイン）

Victor Alós Yus @sepelaci 20 4月 2021 3 min.

Hyundai Tucsonのプラグインハイブリッド仕様がスペインに上陸しました。ここでは、この仕様の主な特徴と発売価格をご紹介します。

HyundaiのベストセラーSUVに、プラグインハイブリッド仕様が加わり、海外市場向けに発表されました。Hyundai Tucsonには、ガソリンとディーゼルのマイルドハイブリッド仕様がすでに用意されていました。今回、DGTの環境ラベル「0」を取得できるプラグインハイブリッド仕様でラインナップが完成しました。

Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグインの駆動システムは、1.6リッターのT-GDi Smartstreamエンジンと、66.9 kWの電動モーターで構成されています。両者が協調して働くことで、最高出力265 CV、最大トルク350 Nmを発揮します。一方、電動モーターだけでも最大トルク309 Nmを発生するため、単独走行時でも十分に優れた走りを実現します。

この優れた走りを支えるため、Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグインには6速の6AT オートマチックトランスミッションが組み合わされています。フロントグリルにはアクティブ制御システムが備わり、エンジンの冷却ニーズに応じて空気の取り入れ量を調整します。不要な時は開度を絞ることで、空気抵抗を低減します。

このハイブリッドシステムにより、低速走行時には電動モーターを優先的に使用します。13.8 kWhのリチウムポリマーバッテリーを搭載し、Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグインはWLTPモードで50キロメートルの純粋な電気走行が可能です。

バッテリーは7.2 kWの充電器を備えたウォールボックス、または家庭用コンセントから充電できます。ただし、家庭用コンセントの場合は充電時間が大幅に長くなります。バッテリーの配置により、室内空間の広さと十分なラゲッジ容量を確保しており、558リッターの容量は先代モデルと比べて9%拡大しています。

4輪駆動についても、Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグインはHyundaiのHTRACシステムにより4輪駆動を採用しています。ドライブモード「Terrain」セレクターにより、悪路でも安全な走行が可能です。HTRACは走行状況や運転操作に応じて、前輪と後輪へ駆動力を可変配分します。一方、Terrainモードセレクターは、ドライバーが選択した走行条件に合わせて出力、トルク、制動を最適化します。

オプションとしてECSも選択でき、アダプティブサスペンションを状況に応じて制御します。ECSはダンパーを自動かつ継続的に制御し、快適性と走行性能を最大限に高めます。さらに、「Eco」と「Sport」の2つの走行モードによって減衰特性を調整することも可能です。

エクステリアデザインは、他のグレードと共通の方向性を継承しています。インテリアには、10.25インチのデジタルメーターパネルと、同じサイズのインフォテインメント用ディスプレイを装備しています。加えて、運転支援システムも充実しており、より魅力的なドライビング体験を提供します。

Hyundai Tucson ハイブリッド・プラグインは、スペインにおいて31,600ユーロから販売されています。