Mercedes-Benz 가 두 가지 새로운 버전으로 신형 GLC 전기차 라인업을 확대합니다

지금까지 Mercedes-Benz는 GLC 전기차를 가장 강력한 버전인 400 4MATIC 사륜구동 모델로만 판매해 왔습니다. 이 모델은 합산 출력 360kW에 94kWh 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 그러나 이러한 상황은 바뀔 예정입니다. 바로 이번 6월, 이 독일 제조사는 보다 저렴한 두 가지 새로운 버전을 판매하기 시작합니다.

EQ 기술을 적용한 GLC는 IAA 2025에서 처음 공개되었으며, 이후 새로운 MB.EA-M 플랫폼을 기반으로 한 Mercedes-Benz의 첫 번째 모델이 되었습니다. 작년 10월 출시 이후 이 독일 제조사는 400 4MATIC 버전만 제공해 왔으며, 독일에서의 가격은 71,281유로부터 시작합니다.

그렇습니다. 말씀드린 것처럼, 보다 저렴한 신형 GLC 전기차 버전의 출시를 기다려 온 분들에게 반가운 소식입니다. 최근 독일 매체의 보도에 따르면, 오는 6월 9일부터 두 가지 신규 버전의 주문이 가능해질 예정입니다. 그 버전은 250 EQ와 300 4MATIC EQ입니다.

GLC 신규 두 버전의 기술 사양

GLC 250 EQ는 후륜축에 단일 모터를 장착하여 260kW의 출력을 낼 수 있으며, GLC 300 4MATIC은 이중 전기 모터를 갖춘 사륜구동을 유지합니다. 이 경우 합산 출력은 310kW에 이릅니다. 이 최종 버전은 현재의 GLC 400 4MATIC보다 한 단계 아래에 위치하게 됩니다.

곧 출시될 두 가지 신규 버전에는 용량이 더 작은 배터리 팩이 탑재됩니다. 용량은 85kWh입니다. 이 배터리 팩은 800볼트 아키텍처를 적용한 브랜드의 다른 전기차 모델에서도 사용되는 것으로, 직류 급속 충전 시 최대 320kW까지 지원합니다. 이를 통해 10%에서 80%까지 충전율을 단 22분 만에 높일 수 있습니다.

한편 교류 충전의 경우, 이 신규 버전에는 11kW 온보드 충전기가 기본 장착되어 약 9시간이면 충전을 완료할 수 있습니다.

이 두 가지 신규 GLC 전기차 외에도 Mercedes-Benz는 이 전기 SUV의 라인업을 두 가지 추가 버전으로 계속 확대할 계획입니다. 첫 번째는 300+ EQ로, 94kWh 배터리 팩과 후륜축 단일 모터(270kW)를 결합합니다. 이 버전은 전체 라인업 중 가장 긴 주행거리를 제공할 것입니다.

또한 가장 저렴한 버전의 출시도 예정되어 있습니다. 이 버전은 후륜축 단일 모터(230kW)와 가용 용량 64kWh의 배터리 팩을 갖추게 됩니다.

현재 Mercedes-Benz는 신규 250 EQ 및 300 4MATIC EQ의 가격을 아직 발표하지 않았습니다. 그러나 판매 개시가 머지않았음을 감안하면 곧 이 정보를 확인할 수 있을 것입니다. 이 두 신규 버전의 첫 고객 인도는 올해 말 이전으로 예정되어 있습니다.