Mercedes-Benz amplia a gama do novo GLC elétrico com duas novas versões

Até agora, a Mercedes-Benz só oferecia o GLC elétrico na sua versão mais potente, a 400 4MATIC com tração integral, 360 kW de potência combinada e um pack de baterias de 94 kWh. Esta situação vai mudar, no entanto, já neste mês de junho, pois o fabricante alemão prepara-se para comercializar duas novas versões mais acessíveis.

O GLC com tecnologia EQ foi apresentado no IAA 2025, tornando-se a partir desse momento o primeiro modelo da Mercedes-Benz baseado na nova plataforma MB.EA-M. Desde o seu lançamento em outubro do ano passado, o fabricante alemão só tem oferecido a versão 400 4MATIC, cujo preço na Alemanha começa em 71.281 euros.

Pois bem, como dissemos, todos aqueles que aguardavam a comercialização de versões mais acessíveis do novo GLC elétrico têm motivos para se alegrar. Segundo um recente relatório publicado na imprensa alemã, a partir deste mesmo dia 9 de junho será possível encomendar duas novas versões: 250 EQ e 300 4MATIC EQ.

Especificações técnicas destas duas novas versões do GLC

O GLC 250 EQ dispõe de um único propulsor no eixo traseiro capaz de debitar 260 kW de potência, enquanto o GLC 300 4MATIC manterá a tração integral com duplo propulsor elétrico, com uma potência combinada que, neste caso, atingirá os 310 kW. Esta última versão ficará, portanto, apenas um degrau abaixo do atual GLC 400 4MATIC.

As duas novas versões disponíveis em breve equiparão um pack de baterias de menor capacidade, ficando-se pelos 85 kWh. Este pack de baterias é o mesmo que já utilizam outros modelos elétricos da marca com arquitetura de 800 volts, pelo que sabemos que, num posto de carregamento rápido em corrente contínua, suporta até 320 kW. Desta forma, é possível aumentar a percentagem de carga de 10 para 80 por cento em apenas 22 minutos.

Para os carregamentos em corrente alternada, por outro lado, estas novas versões incorporam de série um carregador integrado de 11 kW, que permite completar um carregamento em cerca de nove horas.

Para além destas duas novas versões do GLC elétrico, a Mercedes-Benz planeia continuar a alargar a gama deste SUV elétrico com outras duas versões adicionais. A primeira delas será a 300+ EQ, que combinará o pack de baterias de 94 kWh com um único propulsor no eixo traseiro de 270 kW. Esta versão será a que oferecerá a maior autonomia de toda a gama.

Além disso, espera-se também o lançamento da versão mais acessível de todas, com um único propulsor no eixo traseiro de 230 kW, acompanhado de um pack de baterias de 64 kWh úteis.

Para já, a Mercedes-Benz ainda não anunciou os preços das novas versões 250 EQ e 300 4MATIC EQ, mas, tendo em conta que o início da sua comercialização está à porta, não tardaremos a dispor desta informação. As primeiras entregas destas duas novas versões estão previstas para antes do final do ano.