Mercedes-Benzは、新型GLCの電気自動車ラインナップに2つの新バージョンを追加します

これまでMercedes-Benzは、GLCの電気自動車を最も高出力な「400 4MATIC」（4輪駆動、合計出力360 kW、94 kWhバッテリーパック）のみで提供してきました。しかし今年6月、このドイツのメーカーはより手頃な2つの新バージョンの販売を開始する予定であり、この状況は変わります。

EQテクノロジーを採用したGLCはIAA 2025で発表され、その時点から新しいMB.EA-Mプラットフォームを採用したMercedes-Benz初のモデルとなりました。昨年10月の発売以来、このメーカーは「400 4MATIC」のみを提供しており、ドイツでの価格は71,281ユーロからとなっています。

さて、前述のとおり、より手頃な新型GLC電気自動車の発売を待っていた方々にとっては朗報です。ドイツの媒体による最近の報道によると、今年6月9日から2つの新バージョンの注文受付が開始されます：250 EQおよび300 4MATIC EQです。

GLCの新2バージョンの技術仕様

GLC 250 EQは後輪に単一のモーターを搭載し、260 kWの出力を発揮します。一方、GLC 300 4MATICは、デュアルモーターによる4輪駆動を維持し、合計出力は310 kWに達します。このバージョンは、現行のGLC 400 4MATICのわずかに下位に位置づけられます。

まもなく提供される2つの新バージョンには、より小容量のバッテリーパックが搭載され、容量は85 kWhとなります。このバッテリーパックは、800ボルトアーキテクチャを採用する同ブランドの他の電気自動車でも使用されており、直流急速充電では最大320 kWに対応します。これにより、10%から80%までの充電を、わずか22分で完了できます。

一方、交流充電については、これらの新バージョンに11 kWのオンボード充電器が標準装備され、約9時間で充電を完了できます。

この2つの新バージョンに加えて、Mercedes-Benzはこの電気SUVのラインナップをさらに2つの追加バージョンで拡充する計画です。そのうちの最初のモデルは300+ EQで、94 kWhのバッテリーパックと270 kWの後輪単一モーターを組み合わせます。このバージョンはラインナップ中で最長の航続距離を実現する予定です。

さらに、最も手頃なバージョンの発売も期待されており、230 kWの後輪単一モーターと、有効容量64 kWhのバッテリーパックを組み合わせる予定です。

現時点では、Mercedes-Benzは250 EQおよび300 4MATIC EQの新バージョンの価格をまだ発表していませんが、販売開始が間近に迫っていることを考えると、この情報もまもなく明らかになるでしょう。これら2つの新バージョンの最初の納車は、今年中に行われる予定です。