Mercedes-Benz élargit la gamme de la nouvelle GLC électrique avec deux nouvelles versions

Jusqu’à présent, Mercedes-Benz ne proposait la GLC électrique que dans sa version la plus puissante, la 400 4MATIC à transmission intégrale, avec 360 kW de puissance combinée et un pack de batteries de 94 kWh. Cette situation va toutefois changer ce mois de juin, puisque le constructeur allemand s’apprête à commercialiser deux nouvelles versions plus accessibles.

La GLC à technologie EQ a été présentée au IAA 2025, devenant dès lors le premier modèle de Mercedes-Benz basé sur la nouvelle plateforme MB.EA-M. Depuis son lancement en octobre de l’année dernière, le constructeur allemand n’a proposé que la version 400 4MATIC, dont le prix en Allemagne débute à 71 281 euros.

Ceux qui attendaient la commercialisation de versions plus accessibles de la nouvelle GLC électrique ont donc de quoi se réjouir. Selon un récent rapport publié par des médias allemands, à partir de ce 9 juin, il sera possible de passer commande de deux nouvelles versions : la 250 EQ et la 300 4MATIC EQ.

Caractéristiques techniques de ces deux nouvelles versions de la GLC

La GLC 250 EQ dispose d’un unique moteur sur l’essieu arrière capable de délivrer 260 kW de puissance, tandis que la GLC 300 4MATIC conservera la transmission intégrale avec double moteur électrique, avec une puissance combinée qui atteindra ici 310 kW. Cette dernière version se situera donc juste un cran en dessous de la actuelle GLC 400 4MATIC.

Les deux nouvelles versions disponibles prochainement seront équipées d’un pack de batteries de moindre capacité, limitée à 85 kWh. Ce pack est le même que celui qu’utilisent déjà d’autres modèles électriques de la marque dotés d’une architecture 800 volts ; il supporte donc jusqu’à 320 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu. Ainsi, il est possible d’augmenter le taux de charge de 10 à 80 % en seulement 22 minutes.

Pour la recharge en courant alternatif, ces nouvelles versions intègrent de série un chargeur embarqué de 11 kW, qui permet de compléter une recharge en environ neuf heures.

Outre ces deux nouvelles versions de la GLC électrique, Mercedes-Benz prévoit d’élargir la gamme de ce SUV électrique avec deux autres versions supplémentaires. La première sera la 300+ EQ, qui associera le pack de batteries de 94 kWh à un unique moteur sur l’essieu arrière de 270 kW. Cette version offrira l’autonomie la plus élevée de toute la gamme.

Par ailleurs, le lancement de la version la plus accessible de toutes est également attendu, avec un unique moteur sur l’essieu arrière de 230 kW associé à un pack de batteries de 64 kWh utiles.

Pour l’instant, Mercedes-Benz n’a pas encore annoncé les prix des nouvelles versions 250 EQ et 300 4MATIC EQ, mais compte tenu du début imminent de leur commercialisation, ces informations ne tarderont pas à être publiées. Les premières livraisons de ces deux nouvelles versions sont prévues avant la fin de l’année.