중국의 자동차 거대 기업 Geely와 역시 중국의 스타트업인 NIO는 전기차용 배터리 교환 기술 개발을 계속 이어갈 수 있도록 하는 협력 계약을 막 체결했다. Geely는 이 아시아 국가의 가장 중요한 제조사 중 하나이고, NIO는 전 세계에서 가장 큰 배터리 교환 스테이션 네트워크를 갖춘 현재 시장 선도 기업이다. 두 회사는 다섯 가지 핵심 분야에 집중하기로 <<>>했다<<

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그 다섯 가지는 교체형 배터리의 새로운 표준 제정, 이 분야의 신기술 개발, 배터리 교환 스테이션 네트워크 확장, 미래를 위한 새로운 배터리 모델 연구, 그리고 자산 관리이다.

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우선 Geely와 NIO는 두 가지 새로운 교체형 배터리 표준을 공동으로 개발할 계획이다. 하나는 승용차용이고, 다른 하나는 상용차용이다. 이와 더불어 두 회사는 효율적인 자산 관리 체계를 구축하고, 통합 배터리 교체 시스템을 만들며, 두 회사의 교체형 배터리와 호환되는 차량을 개발하고자 한다.

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>>서방의 완전한 실패에서 중국의 확실한 성공으로<<

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사실 서방에서는 초고속 충전 지점 이용의 대안으로 배터리 교환을 시도했던 초기의 소극적인 노력 이후, 오늘날 이 기술은 완전히 버려졌다. 그러나 중국의 상황은 확연히 다르다. 그곳에서는 이 기술을 지지하는 사람들이 나날이 늘어나고 있으며, <<>>점점 더 많은 전기차 구매자들이 호환 모델을 선택하고 있다<<>>.

Geely와 NIO의 협약은 교체형 배터리를 표준화하는 데 도움이 될 것이며, 이를 통해 운전하는 차량과 같은 회사의 스테이션을 찾아갈 필요가 없어질 것이다. 또한 Geely는 배터리 교체 기술 확산을 위해 NIO와 협력하는 첫 번째 제조사가 아니다. 최근 NIO는 중국 국영 기업의 통제를 받는 제조사 Changan과도 유사한 계약을 체결했다.

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<<>>NIO는 현재 중국 내에 2천 개의 배터리 교환 스테이션을 보유하고 있다<<>>. 반면 Geely는 현재 운영 중인 이런 스테이션이 300개이다. 2021년 Geely는 2025년까지 중국뿐 아니라 전 세계적으로 5천 개의 배터리 교환 스테이션을 확보하겠다는 계획을 발표했다.