NIO ve Geely, pil değiştirme teknolojisini ilerletmek için ortaklık kuruyor
Çinli üreticiler, son yıllarda batıda pek tutunamayan pil değiştirme teknolojisine bağlılıklarını sürdürüyor
Çinli otomotiv devi Geely ile yine Çinli bir girişim olan NIO, elektrikli araçlar için pil değiştirme teknolojisinin geliştirilmesinde ilerlemeyi sağlayacak bir iş birliği anlaşması imzaladı. Bu Asya ülkesinin en önemli üreticilerinden biri olan Geely ile dünyanın en geniş pil değiştirme istasyonu ağına sahip, bugün pazarın lideri konumundaki NIO, beş temel noktaya odaklanarak iş birliği yapmaya karar verdi.
Bunlar şunlardır: yeni değiştirilebilir pil standartlarının oluşturulması, bu alanda yeni teknolojinin geliştirilmesi, pil değiştirme istasyonu ağının genişletilmesi, gelecek için yeni pil modelleri üzerine araştırma ve varlık yönetimi.

Başlangıçta Geely ve NIO, iki yeni değiştirilebilir pil standardını birlikte geliştirmeyi planlıyor. Bunlardan biri özel yolcu araçları, ikincisi ise ticari araçlar için olacak. Ayrıca her iki şirket de etkin bir varlık yönetimi mekanizması kurmak, birleşik bir pil değiştirme sistemi oluşturmak ve her iki şirketin değiştirilebilir pilleriyle uyumlu araçlar geliştirmek istiyor.
Batıda mutlak başarısızlıktan Çin’de büyük başarıya
Gerçek şu ki, batıda pil değiştirmeyi ultra hızlı şarj noktalarına alternatif olarak benimseme yönündeki ilk çekingen denemelerin ardından bugün bu teknoloji tamamen terk edilmiş durumda. Buna karşın Çin’de durum çok farklı; burada bu teknolojinin taraftarlarının sayısı her geçen gün artıyor ve elektrikli araç alıcılarının giderek daha fazlası uyumlu bir model seçiyor.
Geely ile NIO arasındaki anlaşmanın, değiştirilebilir pillerin standartlaştırılmasına yardımcı olması bekleniyor; böylece sürülen aracın üreticisiyle aynı şirkete ait bir istasyona gitme zorunluluğu ortadan kalkacak. Ayrıca Geely, pil değiştirme teknolojisini teşvik etmek için NIO ile ortaklık kuran ilk üretici değil; NIO, Çin devletinin kontrolündeki Changan ile de yakın zamanda benzer bir anlaşma imzaladı.

NIO’nun bugün Çin’de 2 bin pil değiştirme istasyonu bulunuyor. Geely’nin ise şu anda faal 300 istasyonu var. Geely, 2021’de yalnızca Çin’de değil, küresel ölçekte 2025 yılına kadar 5 bin pil değiştirme istasyonuna sahip olma niyetini açıkladı.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik