NIOとGeelyが電池交換技術の推進で提携

中国の自動車大手Geelyと、同じく中国のスタートアップNioは、電気自動車向けの電池交換技術の開発をさらに進めるための協業契約に調印した。Geelyは中国を代表する大手メーカーの一社であり、Nioは世界最大規模の電池交換ステーションネットワークを持つ現在の市場リーダーである。両社は、次の5つの重要分野に焦点を当てて協力することを決めた。

それは、交換可能な電池の新たな規格の策定、この分野における新技術の開発、電池交換ステーションネットワークの拡大、将来に向けた新しい電池モデルの研究、そして資産管理である。

当初、GeelyとNioは

交換可能な電池の新規格を2種類、共同で開発する

計画である。一方は乗用車向け、もう一方は商用車向けとなる。さらに両社は、効率的な資産管理の仕組みを確立し、統一された電池交換システムを構築するとともに、両社の交換式電池に対応する車両の開発も目指している。

欧米での完全な失敗から中国での大成功へ

確かに、欧米では超高速充電ポイントの代替手段として電池交換を試みた当初の控えめな取り組みがあったものの、現在この技術は完全に放棄されている。一方、中国の状況は大きく異なり、支持者は日々増え続け、電気自動車の購入者の間で、互換性のあるモデルを選ぶ人が増えている。

GeelyとNioの提携は、交換式電池の規格統一を後押しするものとなり、車両を運転している会社と同じ会社のステーションに行く必要がなくなると期待される。また、Geelyは、Nioと提携して電池交換技術を推進する初のメーカーというわけではない。最近も、中国政府の管理下にあるChanganとNioが同様の協定を結んでいる。

現在、Nioは中国国内に2千か所の電池交換ステーションを保有している。一方、Geelyが現在運営しているステーションは300か所である。2021年、Geelyは中国国内だけでなく世界的に、2025年までに5千か所の電池交換ステーションを設置する意向を発表した。