NIO ET9: Çin'in yeni amiral modeli

Çinli üretici, NIO Day 2023 etkinliği kapsamında geçen hafta sonu ET9’u resmen tanıttı. Bu yeni elektrikli model, Porsche ya da Mercedes-Benz gibi prestijli markaların rakipleriyle Premium segmentinde yarışmayı hedefliyor. Markanın yeni amiral modeli, 2025’in başında Çin pazarına ulaşacak; en uygun versiyonunun fiyatı ise 800 bin yuan civarında olacak; kura göre yaklaşık 100 bin euro.

Beş metreden uzun (5.325 mm) ve iki metre genişliğinde (2.016 mm) olan ET9, bu boyutlarla oldukça geniş bir araç. Örneğin, biraz daha küçük olan Porsche Panamera ile rekabet edecek. Ayrıca BMW veya Mercedes-Benz’in diğer Premium modelleriyle de doğrudan rakip olacak. NIO bu sayede pazarını genişletmek, henüz mevcut olmadığı en üst segmentlere ulaşmak istiyor.

Yeni elektrikli modelin tanıtımında Çinli üretici, ET9’un geniş iç mekânını, konforunu ve güvenliğini özellikle vurguladı. Önde ve arkada olmak üzere iki sırada dört koltuklu bir düzene sahip olan model, yolcularına ticari bir uçuşta Business sınıfında seyahat etmeye benzer bir deneyim sunuyor. Üretici, yalnızca ikinci koltuk sırasında bunun için 24 adet kendi patentini uyguladığını belirtiyor. Koltuk arkalığının 45 derece ayarlanabilmesi ya da daha fazla konfor için yedi farklı perde arasından seçim yapılabilmesi gibi yenilikçi özellikler de bulunuyor.

ET9 ile NIO ne kadar ileri gidebileceğini göstermek istiyor

900V’luk bir mimariye dayanan ET9, belirli durumlarda 925V’a kadar çıkabiliyor. Araç, 600 kW’lık maksimum şarj gücünü destekliyor ve akım şiddeti 765A. Üreticiye göre, uyumlu bir hızlı şarj istasyonunda menzil sadece beş dakikada 255 km artırılabiliyor. NIO’un bu yeni amiral modeli ayrıca batarya değişimini de destekliyor; bu sayede servis istasyonundan tamamen şarj edilmiş bir bataryayla yalnızca 3 dakika içinde ayrılmak mümkün.

ET9 ile birlikte NIO, NIO Day 2023 etkinliğinde şirketin yeni şarj teknolojisini de tanıttı. Bu kapsamda, sıvı soğutmalı ve 640 kW’a kadar güç sağlayabilen yeni hızlı şarj cihazları ile dördüncü nesil yeni batarya değişim istasyonları yer alıyor. NIO, bu son istasyonların yalnızca NIO araçlarıyla değil, bazı diğer markaların araçlarıyla da uyumlu olduğunu ve değişim için gereken süreyin %22 oranında azaldığını belirtiyor.

Çinli üretici, yakın bir gelecekte dördüncü nesil batarya değişim istasyonundan bin tane ve kendi ağının parçası olarak 20 bin yeni şarj noktası kurmayı planlıyor.