NIO ET9: het nieuwe vlaggenschip van de Chinese fabrikant

Ter gelegenheid van de NIO Day 2023 presenteerde de Chinese fabrikant afgelopen weekend officieel de ET9, een nieuw elektrisch model dat in het premiumsegment moet concurreren met rivalen van zulke prestigieuze merken als Porsche en Mercedes-Benz. Het nieuwe vlaggenschip van het merk komt begin 2025 op de Chinese markt, met een prijs voor de meest toegankelijke versie van rond de 800.000 yuan -iets meer dan 100.000 euro naar de huidige koers-.

Met een meer dan royale afmeting, met een lengte van ruim 5 meter -5.325 mm- en een breedte van bijna twee meter -2.016 mm-, gaat de ET9 bijvoorbeeld concurreren met de Porsche Panamera, die zelfs iets kleiner is. Hij is ook een directe rivaal van andere premiummodellen van BMW en Mercedes-Benz. NIO wil zo zijn markt uitbreiden en doordringen tot de hogere segmenten waarin het nog niet aanwezig was.

Tijdens de presentatie van dit nieuwe elektrische model heeft de Chinese fabrikant bijzonder de nadruk gelegd op de ruime binnenruimte, het comfort en de veiligheid die de ET9 biedt. Met een indeling van vier stoelen in twee rijen, voor en achter, biedt NIO de passagiers van dit elektrische model een ervaring die vergelijkbaar is met reizen in de Business-klasse van een lijnvlucht. De fabrikant beweert hiervoor tot 24 eigen patenten te hebben toegepast alleen al in de tweede zitrij, met innovatieve functies zoals het verstellen van de rugleuning over 45 graden, of de keuze uit zeven verschillende zonneschermen voor een hoger comfortniveau.

Met de ET9 wil NIO laten zien hoe ver het kan gaan

Gebaseerd op een 900V-architectuur, die in specifieke situaties tot 925V kan oplopen. De ET9 kan een maximaal laadvermogen van 600 kW verwerken, met een stroomsterkte van 765A. Zo is het volgens de fabrikant op een compatibel snellaadpunt mogelijk de actieradius in slechts vijf minuten met 255 km te vergroten. Het nieuwe vlaggenschip van NIO ondersteunt bovendien het vervangen van batterijen; in dat geval kan men het tankstation verlaten met een volledig opgeladen batterij in slechts 3 minuten.

Samen met de ET9 maakte NIO tijdens de NIO Day 2023 ook de nieuwe laadtechnologie van het bedrijf bekend, die zowel nieuwe snelladers met vloeistofkoeling omvat die tot 640 kW vermogen kunnen leveren, als de nieuwe vierde generatie batterijwisselstations. NIO stelt dat deze laatste niet alleen compatibel zijn met voertuigen van NIO, maar ook met die van enkele andere merken, en dat de benodigde tijd voor het wisselen van de batterij daarbij met 22 procent wordt verkort.

De Chinese fabrikant plant in de nabije toekomst duizend batterijwisselstations van de vierde generatie te realiseren, evenals 20.000 nieuwe laadpunten als onderdeel van het eigen netwerk.