Peugeot E-408: 453km 주행거리와 210CV의 출력으로 Peugeot 전기 라인업을 완성하는 패스트백

2022년 출시된 플러그인 하이브리드 버전의 성공에 이어, PEUGEOT는 새로운 PEUGEOT E-408을 선보였습니다. 이 차량은 매력적인 패스트백 디자인과 배출가스 제로의 파워트레인을 결합한 100% 전기 자동차입니다. 157kW(210CV) 전기 모터와 58.2kWh 배터리를 장착한 E-408은 WLTP 기준 최대 453km의 주행거리를 제공하여 주행 경험을 역동적이고 효율적으로 만듭니다. 또한 통합 여행 플래너 덕분에 충전 과정도 간편해지며, 경로와 이용 가능한 충전소를 최적화해 줍니다.

E-408은 ALLURE CARE 프로그램의 혜택을 누리며, 이 프로그램에는 배터리에 대한 8년 또는 160,000km 보증이 포함되어 있어 소유주에게 안심을 제공합니다.

패스트백 디자인

PEUGEOT E-408은 역동적인 라인과 시야와 편안함을 향상시키는 약간 높은 운전 자세를 갖춘 패스트백 디자인이 돋보입니다. 내부 공간을 희생하지 않고 완전한 전동화를 가능하게 하는 E-EMP2 플랫폼은 낮은 무게중심 덕분에 역동적인 도로 주행 성능을 보장합니다. 4.69m의 전장과 1.85m의 전폭을 갖춘 차체 치수는 실내 공간을 최대한 활용할 수 있게 하며, 2.79m의 휠베이스를 제공합니다.

전륜 1.59m, 후륜 1.60m의 윤거를 갖춘 E-408은 견고하고 날렵한 자세를 유지합니다. 1.49m의 전고는 공기역학 성능을 향상시키며, 19인치 휠과 저구름저항 타이어(A+ 등급)는 스포티한 개성을 강화합니다. 또한 그릴의 특별한 마감과 전후면의 §h43;LED 조명 디테일은 현대적이고 독특한 정체성을 부여합니다.

전기 성능

E-408의 전기 모터는 157kW(210CV)와 345Nm의 토크를 발휘하여 민첩하고 강력한 주행을 제공합니다. PEUGEOT i-Cockpit®을 통해 운전자는 몰입감 있는 경험을 누릴 수 있으며, 컴팩트한 스티어링 휠은 정밀도와 조종성을 향상시킵니다. 10인치 중앙 디스플레이로 PEUGEOT i-Connect® Advanced 시스템을 제어할 수 있으며, 여기에는 연결형 내비게이션과 “OTA” 무선 업데이트가 포함됩니다.

E-408은 다양한 요구에 맞출 수 있도록 세 가지 주행 모드를 갖추고 있습니다:

• 노멀 모드: 140kW(190CV)의 출력과 300Nm의 모터 토크를 제공하여 역동성과 효율성의 균형을 맞춥니다.
• 스포츠 모드: 157kW(210CV)와 345Nm의 모터 토크로 성능을 극대화하여 보다 스포티한 주행을 위한 최대 출력을 제공합니다. 이 모드는 “킥다운” 시 일시적으로 활성화됩니다.
• ECO 모드: 125kW(170CV)와 270Nm의 감소된 모터 토크로 주행거리를 우선시하며, 보다 효율적인 주행에 이상적입니다.

향상된 효율과 주행거리

PEUGEOT E-408은 100km당 15.2kWh의 낮은 에너지 소비로 최고의 효율을 제공하도록 설계되었습니다. 최적화된 공기역학(SCx: 0.66)과 지능형 에너지 관리 덕분에 E-408은 WLTP 복합 사이클에서 최대 453km의 주행거리를 달성합니다. 58.2kWh NMC(니켈, 망간, 코발트) 배터리는 18개의 모듈을 통해 최적의 성능과 높은 에너지 밀도를 보장합니다.

일상 주행의 효율을 높이기 위해 E-408의 회생 제동 시스템은 세 가지 강도 단계를 갖추고 있으며, 이는 스티어링 휠의 패들로 조절할 수 있어 감속 시 에너지 회수를 극대화합니다. 회생 단계는 다음과 같습니다:

• 낮음(-0.6m/s²): 내연기관 차량과 유사한 느낌을 제공합니다.
• 보통(-1.3m/s²): 가속 페달을 놓을 때 감속력을 높입니다.
• 높음(-2.0m/s²): 최대한의 에너지 회생을 제공하며, 후방 브레이크 등을 점등합니다.

편안함과 기술

PEUGEOT E-408의 실내는 편안함과 최첨단 기술을 제공하도록 설계되었습니다. 마사지 및 열선 기능을 포함할 수 있는 앞좌석은 인체공학과 착좌감을 인정받아 AGR 인증 마크를 획득했습니다. 또한 공조 시스템은 열적 쾌적성을 최적화하며, 접합 유리창은 차음 성능을 향상시킵니다.

연결성 측면에서 E-408은 Apple CarPlay 및 Android Auto 무선 연결을 지원하며, USB-C 포트 4개와 스마트폰용 무선 충전 시스템을 갖추고 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 음성 명령으로 제어할 수 있으며, 사용자와의 상호작용을 개선하기 위해 ChatGPT도 통합되어 있습니다.

E-408에는 교류 충전을 위한 11kW 3상 충전기가 장착되어 있으며, 직류 충전 시 최대 120kW를 지원하여 슈퍼차저에서 30분 조금 넘게 충전하면 80%까지 회복할 수 있습니다. 충전 편의를 위해 운전자는 중앙 디스플레이에서 충전 수준을 예약 설정할 수 있습니다.

플러그인 하이브리드 버전

PEUGEOT 408은 PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 등 플러그인 하이브리드 버전도 제공하며, 이는 180CV 가솔린 엔진과 81kW 전기 모터를 결합하고 12.4kWh 배터리를 갖추고 있습니다. 이 시스템은 7.4kW 월박스를 사용하여 1시간 40분 만에 완전 충전이 가능합니다.