Porsche zou mogelijk een veel radicalere 718 Cayman GT4 RS aan het ontwikkelen zijn

Hedendaagse sportwagens lijken geen grenzen te kennen, want ze weten ons voortdurend te verrassen. Porsche is altijd een referentie geweest in de ontwikkeling van dit soort auto’s, iets wat mogelijk is dankzij een configuratie die tegenwoordig op het punt staat uit te sterven, en dankzij een uitgelezen afstelling. De 718 Cayman GT4 is hier een duidelijk voorbeeld van, een voertuig waarin de handgeschakelde versnellingsbak en een atmosferische zescilinder-boxermotor de onmisbare ingrediënten vormen van een bijna perfect recept. Maar de ingenieurs van het Duitse merk vonden dat dit model nog veel potentieel had dat benut kon worden, en daarom zijn ze begonnen met de ontwikkeling van de GT4 RS.

Porsche houdt doorgaans een troef achter de hand voor zijn meest bijzondere modellen, en die is al meerdere keren toegepast op de 911. De 718 Cayman heeft zich echter een zeer bijzondere plaats verworven, zowel bij Porsche als in onze harten, en dat is iets wat de ingenieurs van het merk hebben gewaardeerd.

De tweede generatie van de GT4 is niet alleen trouw gebleven aan zijn eigen wezen, maar ook aan dat van het oorspronkelijke concept van een sportwagen. Maar als het mogelijk is om nog verder te gaan, waarom zou je het dan niet doen? Dit is precies door het hoofd gegaan van de bestuurders van Porsche, die een zeer onthullende testmula op topsnelheid over het circuit van de Nürburgring hebben laten rijden.

Al verschillende waarnemers hebben dit prototype gespot dat, naast een uiterlijk dat sterk lijkt op dat van een 718 Cayman, een aantal zeer karakteristieke details heeft. Een spoiler van aanzienlijke afmetingen doet ons vermoeden dat achter deze mula de GT4 RS schuilgaat, evenals een prominentere voorbumper en veel uitgesprokener wielkasten.

Het mechanische gedeelte is voorlopig nog een mysterie voor ons, maar het zou niet verwonderlijk zijn als Porsche zou durven de radicalere GT4 uit te rusten met de motor van de 911 GT3. Tegelijkertijd zouden een handgeschakelde zesversnellingsbak en een PDK met zeven versnellingen de mogelijke 500 CV en 460 Nm die de 718 Cayman GT4 zou leveren moeten beheersen.

https://www.instagram.com/p/B2lb5s2lKhi/

De datum van de presentatie is nog niet bekendgemaakt, maar alles wijst erop dat de auto het levenslicht zou kunnen zien tijdens de volgende editie van de Autosalon van Genève. Zo blijft Porsche zijn klanten de mogelijkheid bieden een puur en hard sportwagen te kopen die ook in vrede en harmonie met elektrische auto’s kan samenleven, een huwelijk dat in de nabije toekomst niet hoeft te verdwijnen.