Porsche poderia estar a desenvolver um 718 Cayman GT4 RS muito mais radical

Os desportivos contemporâneos não parecem ter limites, pois são capazes de nos surpreender constantemente. Porsche sempre foi uma referência no desenvolvimento deste tipo de carros, algo que é possível graças a uma configuração que hoje em dia está em vias de extinção e a uma afinação requintada. O 718 Cayman GT4 é um claro exemplo disso, um veículo em que a caixa de velocidades manual e um motor atmosférico de seis cilindros boxer se apresentam como ingredientes indispensáveis numa receita praticamente perfeita. Mas os engenheiros da casa alemã consideraram que ainda há muito potencial por explorar neste modelo, razão pela qual deram início ao desenvolvimento do GT4 RS.

Porsche costuma guardar um trunfo na manga para os seus rebentos mais especiais, algo que já aplicou em diversas ocasiões no 911. No entanto, o 718 Cayman conquistou um lugar muito especial tanto na Porsche como nos nossos corações por mérito próprio, e isso é algo que os engenheiros da marca têm valorizado.

A segunda geração do GT4 manteve-se fiel não só à sua própria essência, mas também à do conceito original de um desportivo. Mas se é possível ir mais longe, porque não fazê-lo? Foi precisamente isso que passou pela cabeça dos responsáveis da Porsche, que permitiram que uma mula de testes muito reveladora rodasse a alta velocidade pelo traçado de Nürburgring.

Já foram vários os que avistaram este protótipo que, para além de apresentar uma estética muito semelhante à de um 718 Cayman, conta com certos detalhes muito marcantes. Um beco de dimensões consideráveis leva-nos a crer que por trás desta mula se esconde o GT4 RS, tal como um para-choques mais proeminente e passos de roda muito mais pronunciados.

Por enquanto, a parte mecânica é um mistério para nós, mas não seria de estranhar que a Porsche se atrevesse a equipar este GT4 mais radical com o motor do 911 GT3. Ao mesmo tempo, uma caixa de velocidades manual de seis velocidades e uma PDK de sete encarregar-se-iam de gerir os possíveis 500 CV e 460 Nm que o 718 Cayman GT4 desenvolveria.

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As datas da sua apresentação ainda não foram reveladas, mas tudo indica que poderá ver a luz na próxima edição do Salão de Genebra. Desta forma, a Porsche continuará a oferecer aos seus clientes a possibilidade de adquirir um desportivo puro e duro e também capaz de conviver em paz e harmonia com os elétricos, um casamento que não tem por que desaparecer num futuro não muito distante.