Tesla, 500kW 출력을 낼 수 있는 첫 V4 슈퍼차저 스테이션 개장

Tesla는 최근 캘리포니아주 레드우드시티에서 V4 전력 캐비닛을 갖춘 첫 차세대 슈퍼차저 스테이션을 개장했습니다. 이 캐비닛은 기존보다 훨씬 빠른 충전 속도를 제공하도록 설계되었습니다. 이 기술 덕분에 브랜드 유일의 800V 아키텍처 차량인 Tesla의 Cybertruck은 최대 500kW의 충전 피크에 도달하며 충전할 수 있습니다.

한편 이 미국 제조사는 같은 V4 슈퍼차저 스테이션에서 전기 트럭 Semi가 최대 1.2MW 출력으로 충전할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 이를 통해 장거리 화물 운송의 지속 가능한 미래를 현실로 만들겠다는 것입니다.

2023년 봄부터 설치되기 시작한 V4 슈퍼차저는 재설계된 충전 기둥과 더 긴 케이블을 갖춘 하이브리드 디자인으로, 충전 포트가 Tesla 차량과 반대쪽에 있는 경우가 많은 타 브랜드 전기차도 쉽게 이용할 수 있도록 했습니다. 그러나 지금까지 이 충전기가 제공해 온 최대 출력은 기존 전력 캐비닛을 사용했기 때문에 V3 슈퍼차저와 같은 250kW에 머물러 있었습니다.

이제 2024년 11월에 공개된 새로운 V4 전력 캐비닛으로 Tesla는 공급 충전 출력을 500kW까지 끌어올리며 회사 역사에 이정표를 세웠습니다. 최대 출력 향상 외에도 이 새로운 4세대 전력 캐비닛은 비용을 절감하고 신규 슈퍼차저 스테이션의 확장을 앞당길 것으로 기대됩니다.

연말 전에 모든 전기차가 레드우드시티에서 충전할 수 있게 됩니다

현재로서는 레드우드시티의 새 스테이션이 Tesla 브랜드 차량 전용으로 운영됩니다. 다만 이는 회사 엔지니어들이 사용 데이터를 수집하고 서비스 개선을 위한 기술 테스트를 진행하는 동안의 임시 조치입니다. 올해가 가기 전에 Tesla는 타 브랜드 전기차에도 이 스테이션 이용을 허용할 계획입니다. 그렇게 되면 800V 아키텍처를 갖추고 높은 충전 출력을 지원하는 차량은 성능을 최대한 활용해 몇 분 만에 충전을 마칠 수 있습니다.

Tesla 자사 차량의 경우, 앞서 언급했듯 브랜드 전체 라인업 중 800V 아키텍처를 갖춘 유일한 모델인 Cybertruck만 최대 충전 출력 500kW를 낼 수 있습니다. 나머지 Tesla 모델인 Model S, Model X, Model 3, Model Y는 지금까지와 같이 250kW 제한이 계속 적용됩니다.

다만 Cybertruck이 500kW 충전 피크를 얼마나 오래 유지할 수 있는지는 아직 분명하지 않습니다. 어쨌든 Tesla가 직접 공개한 영상에는 123kWh 배터리 팩을 0%에서 80%까지 충전하는 데 약 35분이 소요되는 것으로 차량 화면에 표시됩니다.

더 빠른 충전은 수요를 감당하기 위해 필요한 충전 포인트 수를 줄여 줍니다

마지막으로, 레드우드시티의 V4 슈퍼차저 스테이션은 충전 포인트가 8개뿐이어서 역시 캘리포니아에 있는 인근의 다른 스테이션보다 훨씬 작습니다. 인근 스테이션은 최대 20개의 충전 포인트를 갖추고 있지만, 충전 출력은 훨씬 낮아 일부는 150kW를 넘지 못합니다.

레드우드시티 신규 슈퍼차저 스테이션의 kWh당 요금은 인근 브랜드 스테이션과 기본적으로 같아서, 비피크 시간대(밤 10시~오전 8시)에는 kWh당 약 32센트, 피크 시간대(오전 8시~밤 10시)에는 약 48센트입니다.