A Tesla inaugura a sua primeira estação de Supercarregadores V4 capaz de fornecer 500 kW de potência

A Tesla acaba de inaugurar em Redwood City, no estado da Califórnia, a sua primeira estação de Supercarregadores de nova geração equipada com armários elétricos V4, concebidos para oferecer velocidades de carregamento muito superiores às habituais. Graças a esta tecnologia, a Cybertruck da Tesla, o único veículo da marca que conta com uma arquitetura de 800V, é capaz de se recarregar atingindo picos de carga de 500 kW.

O fabricante norte-americano afirma, por outro lado, que nestas mesmas estações de Supercarregadores V4 o seu camião elétrico Semi poderá recarregar com uma potência máxima de 1,2 MW, tornando assim realidade um futuro sustentável para o transporte de mercadorias de longa distância.

Os Supercarregadores V4, que começaram a ser instalados na primavera de 2023, contam com um design híbrido com colunas de carregamento redesenhadas e cabos mais longos para facilitar a sua utilização com veículos elétricos de outras marcas, que em muitas ocasiões integram a porta de carregamento do lado oposto ao dos veículos Tesla. No entanto, até agora, a potência máxima que estavam a fornecer mantinha-se nos mesmos 250 kW dos Supercarregadores V3, já que eram utilizados com os armários elétricos antigos.

Agora, com os novos armários elétricos V4, apresentados em novembro de 2024, a Tesla eleva a potência de carregamento fornecida até aos 500 kW, marcando um marco na história da empresa. Para além deste aumento na potência máxima fornecida, estes novos armários elétricos de quarta geração prometem também reduzir custos e acelerar a implantação de novas estações de Supercarregadores.

Qualquer veículo elétrico poderá carregar em Redwood City antes do fim do ano

Por enquanto, a nova estação de Redwood City está reservada exclusivamente para os veículos da marca Tesla. Ainda que isto seja temporário, enquanto os engenheiros da empresa recolhem dados de utilização e realizam testes técnicos para melhorar o serviço. Antes do fim do ano, a Tesla pretende permitir o acesso a esta estação a veículos elétricos de outras marcas. Deste modo, aqueles que tenham uma arquitetura de 800V e suportem potências de carregamento elevadas poderão aproveitar ao máximo as suas capacidades, completando uma recarga em poucos minutos.

No que diz respeito aos veículos da própria Tesla, apenas a Cybertruck poderá obter esses 500 kW de potência máxima de carregamento, por ser o único de todo o catálogo da marca com uma arquitetura de 800V, tal como já mencionámos anteriormente. Os restantes modelos da Tesla -o Model S, Model X, Model 3 e Model Y- continuarão a manter a mesma limitação de 250 kW, como até agora.

Por enquanto não está claro, no entanto, durante quanto tempo a Cybertruck é capaz de manter esse pico de carga de 500 kW. Em todo o caso, num vídeo publicado pela própria Tesla mostra-se no ecrã do veículo que completar uma recarga do seu pack de baterias de 123 kWh, desde os 0 até aos 80 por cento, requer cerca de 35 minutos.

Os carregamentos mais rápidos reduzem a necessidade de contar com mais pontos de carregamento para responder à procura

Assinalar, por último, que a estação de Supercarregadores V4 de Redwood City dispõe apenas de 8 pontos de carregamento e é, por isso, muito mais pequena do que outras situadas nos arredores, também na Califórnia, que contam com até 20 pontos de carregamento, embora a sua potência de carga seja muito inferior, não ultrapassando os 150 kW em alguns casos.

O preço do kWh na nova estação de Supercarregadores de Redwood City é basicamente o mesmo que o das estações próximas da marca, em torno de 32 cêntimos de dólar por kWh no horário de vazio -das 22h às 8h- e cerca de 48 cêntimos no horário de ponta -das 8h às 22h-.