Tesla, San Jose ile San Francisco arasındaki güzergâhta ilk V4 Süper Şarj istasyonunu açtı; bu istasyon 500 kW güç sunabiliyor

Tesla, Kaliforniya eyaletindeki Redwood City’de, V4 güç dolapları ile donatılmış yeni nesil ilk Süper Şarj istasyonunu açtı; bu dolaplar, alışılmış olanın çok üzerinde şarj hızları sunmak üzere tasarlandı. Bu teknoloji sayesinde, markanın 800V mimariye sahip tek aracı olan Tesla Cybertruck, 500 kW’lık zirve şarj güçlerine ulaşarak şarj olabiliyor.

Amerikan üretici ayrıca, bu V4 Süper Şarj istasyonlarında elektrikli kamyonu Tesla Semi’nin 1,2 MW’lık maksimum güçle şarj olabileceğini de belirtiyor. Böylece uzun mesafeli yük taşımacılığı için sürdürülebilir bir gelecek gerçeğe dönüşüyor.

2023 ilkbaharında kurulmaya başlanan V4 Süper Şarjları, yeniden tasarlanmış şarj kolonları ve diğer markaların elektrikli araçlarıyla kullanımı kolaylaştırmak için daha uzun kablolardan oluşan hibrit bir tasarıma sahip; diğer markaların birçok aracında şarj portu, Tesla araçlarının tersi tarafında yer alıyor. Bununla birlikte, şimdiye kadar bu istasyonların sunduğu maksimum güç, eski güç dolaplarıyla kullanıldıkları için V3 Süper Şarjlarla aynı olan 250 kW’ta kalıyordu.

Şimdi, Kasım 2024’te tanıtılan yeni V4 güç dolaplarıyla Tesla, şarj gücünü 500 kW’a kadar çıkarıyor ve bu, şirketin tarihinde bir dönüm noktası oluyor. Sunulan maksimum güçteki bu artışın yanı sıra, dördüncü nesil bu yeni güç dolapları, maliyetleri düşürmeyi ve yeni Süper Şarj istasyonlarının kurulumunu hızlandırmayı da vaat ediyor.

Bu yıl bitmeden her elektrikli araç Redwood City’de şarj olabilecek

Şimdilik, Redwood City’deki yeni istasyon yalnızca Tesla araçlarına ayrılmış durumda. Bu durum geçici olacak; şirketin mühendisleri kullanım verilerini toplarken ve hizmeti iyileştirmek için teknik testler yaparken böyle devam edecek. Yıl bitmeden Tesla, bu istasyona diğer markaların elektrikli araçlarının da erişmesine izin vermeyi planlıyor. Böylece 800V mimariye sahip ve yüksek şarj güçlerini destekleyen araçlar, kapasitelerinden en iyi şekilde yararlanabilecek ve birkaç dakika içinde şarj olabilecek.

Tesla’nın kendi araçlarına gelince, yalnızca Cybertruck bu 500 kW’lık azami şarj gücüne ulaşabiliyor; çünkü markanın tüm modelleri arasında 800V mimariye sahip olan tek araç o ve bu daha önce de belirtildi. Tesla’nın diğer modelleri -Model S, Model X, Model 3 ve Model Y- şimdiye kadar olduğu gibi 250 kW’lık sınırlamayı korumaya devam edecek.

Yine de Cybertruck’ın 500 kW’lık bu şarj zirvesini ne kadar süre koruyabileceği henüz belli değil. Her hâlükârda, Tesla’nın kendi yayımladığı bir videoda, aracın ekranında 123 kWh’lik batarya paketinin yüzde 0’dan yüzde 80’e kadar şarj edilmesinin yaklaşık 35 dakika sürdüğü gösteriliyor.

Daha hızlı şarj, talebi karşılamak için daha fazla şarj noktasına duyulan ihtiyacı azaltıyor

Son olarak, Redwood City’deki V4 Süper Şarj istasyonunun yalnızca 8 şarj noktası bulunduğunu ve bu nedenle Kaliforniya’da çevresinde bulunan, 20 şarj noktasına kadar sahip diğer istasyonlardan çok daha küçük olduğunu belirtmek gerekir; ancak bu diğer istasyonların şarj güçleri çok daha düşük olup bazı durumlarda 150 kW’ı geçmiyor.

Redwood City’deki yeni Süper Şarj istasyonunda kWh fiyatı, markanın yakındaki istasyonlarındakiyle temelde aynı; düşük tarifede (gece 22:00 ile sabah 08:00 arası) kWh başına yaklaşık 32 dolar sent, yoğun saatlerde (sabah 08:00 ile gece 22:00 arası) ise yaklaşık 48 dolar sent.