Tesla открывает свою первую станцию Supercharger V4, способную выдавать мощность 500 кВт

Tesla только что открыла в Редвуд-Сити, штат Калифорния, свою первую станцию Supercharger нового поколения, оснащённую силовыми шкафами V4, которые разработаны для обеспечения скоростей зарядки, значительно превышающих обычные. Благодаря этой технологии Cybertruck от Tesla, единственная модель марки с архитектурой 800 В, способна заряжаться с пиковой мощностью 500 кВт.

Американский производитель также утверждает, что на этих же станциях Supercharger V4 его электрический грузовик Semi сможет заряжаться с максимальной мощностью 1,2 МВт. Таким образом, устойчивое будущее для грузоперевозок на большие расстояния становится реальностью.

Supercharger V4, установка которых началась весной 2023 года, имеют гибридную конструкцию с перепроектированными зарядными колонками и более длинными кабелями для удобства использования с электромобилями других марок, у которых во многих случаях разъём для зарядки расположен с противоположной стороны по отношению к разъёму Tesla. Однако до сих пор максимальная мощность, которую выдавали эти станции, оставалась на уровне 250 кВт, как и у Supercharger V3, поскольку использовались старые силовые шкафы.

Теперь с новыми силовыми шкафами V4, представленными в ноябре 2024 года, Tesla повышает выходную мощность зарядки до 500 кВт, что становится знаковым событием в истории компании. Помимо увеличения максимальной выходной мощности, эти новые силовые шкафы четвёртого поколения также обещают снизить затраты и ускорить развёртывание новых станций Supercharger.

Любой электромобиль сможет заряжаться в Редвуд-Сити до конца года.

Пока что новая станция в Редвуд-Сити предназначена исключительно для автомобилей Tesla. Это будет временно, пока инженеры компании собирают данные об использовании и проводят технические испытания для улучшения сервиса. До конца года Tesla намерена открыть доступ к этой станции для электромобилей других марок. Таким образом, владельцы автомобилей с архитектурой 800 В и поддержкой высокой мощности зарядки смогут максимально использовать свои возможности, полностью заряжаясь за считаные минуты.

Что касается автомобилей самой Tesla, 500 кВт максимальной мощности зарядки сможет получить только Cybertruck, как единственная модель во всём модельном ряде марки с архитектурой 800 В, о чём уже говорилось выше. Остальные модели Tesla — Model S, Model X, Model 3 и Model Y — по-прежнему будут ограничены мощностью 250 кВт, как и раньше.

Однако пока неясно, как долго Cybertruck способен поддерживать пиковую мощность зарядки 500 кВт. В любом случае, в видео, опубликованном самой Tesla, на экране автомобиля показано, что полная зарядка его аккумуляторной батареи ёмкостью 123 кВтч с 0 до 80 процентов занимает около 35 минут.

Более быстрая зарядка снижает необходимость в большем количестве зарядных точек для удовлетворения спроса.

Наконец, отметим, что станция Supercharger V4 в Редвуд-Сити имеет всего 8 зарядных точек и, следовательно, гораздо меньше других станций в окрестностях, также в Калифорнии, которые насчитывают до 20 зарядных точек, хотя их мощность зарядки значительно ниже и в некоторых случаях не превышает 150 кВт.

Стоимость кВтч на новой станции Supercharger в Редвуд-Сити практически такая же, как и на соседних станциях марки, примерно 32 цента за кВтч в ночное время — с 22:00 до 8:00 — и около 48 центов в часы пик — с 8:00 до 22:00.